Beiträge von meckert

  • bin am Verzweifeln, aussetzer bei 8.5 und 9.5K

    Hi Zusammen, seit 2 Wochen bin ich auf der Fehlersuche aber bis dato ohne Erfolg.


    Motor ist original, CFK Drehschieber+ Jollys, tank 5 mm höher gesetzt, Vergaser Bestückung LD 27.5, HD 120, Nadel 2 Stellung von Oben, bis jetzt (4000km) lief Sie top, nach dem Winterschlaf bin ich 2-3 mal gefahren und auf ein mal zickt Sie rum.
    Das Moped fährt sich sehr unauffällig, bis 8.5K läuft Sie sehr gut und dann wieder ab 9.5K bis 12K.
    Vorab was ich schon alles getestet/versucht habe.


    -Wackelkontakt > eher nein da dies immer wieder genau bei 8.5 und 9.5 auftritt, habe aber trotzdem alle Stecker kontrolliert und mittels Kontaktspray...
    - Zündspulen+ Kabel+ Stecker+ Kerzen getauscht
    -Vergasereinheit von einer anderen RG Umgebaut, gleiche Bedüsung, genau das gleiche Bild
    - Auslasssteurung fix auf zu gestellt und auch mittels Zelltronic Servo getestet und Position kontrolliert.
    - Batterie neu
    Bedüsung (HD 115, 120 und 125 getestet, mit und ohne Schnorchel)
    -CFK Drehschieber sehe gut aus
    -Benzinfilter+ Kupplung entfernt
    -Zündkerzen: B9ES, BR9, Iridium getestet


    Was kann es noch sein?


    - Ich werde noch die Steuereinheit tauschen, habe ja zum glück noch 2 RGs rumstehen :winking_face:
    - Pick Up Sensore, denke dieser kann nicht defekt sein?
    - Nadel mal 1 pos runter / rauf hängen wobei ich mir dies nicht vorstellen kann da Sie ja super gelaufen ist für mehr als 4000km
    - Generatorwicklung messen


    Was mir auch aufgefallen ist der Drehzahlmesser schwankt auch in diesem Bereich, spring von 8K plötzlich auf 9k


    Für Tipps würde ich mich freuen, klar Ferndiagnose ist immer so ein Thema.
    gr
    Mike

  • Mark Dent pipes

    Original Motor, wobei er die auch für bigbore geeignet sein soll. Jetzt ist Sie auf einer originalen RG, nur die Pipes und original Drehschieber, ich kann mir nicht vorstellen wenn ich Drehschieber verbaue mit +..das der Motor noch besser gehen wird oben rum. Aber wie du schon gesagt hast Popometer ist halt nur die halbe Wahrheit. Wir werden es schon rausfinden in den nächsten Wochen. Bedüsung ist gerade LD 27.5, HD 125, Nadel 2te Pos.von oben, Gemisch 2U raus ohne Gummischnorchel, Tank 6mm angehoben. Werde Sie aber noch auf 120 oder 115 runter Düsen. Mit diesem Set Up fahre ich auch meine andere RG mit Jolly+Drehscheiber. Auch die läuft mit diesem SetUp recht ordentlich, hat auch kein leichtes brummen bei 6K, dies habe ich leider immer noch. Nadel habe ich von 3 auf 2 gehängt gefühlt würde es besser aber ist nicht ganz weg. Mal schauen wenn ich HD auf 120 mach ob dies was ändert, dürfte nicht aber ein Versuch wert.
    Gr
    Mike

  • Mark Dent pipes

    Also Sie schleift doch mit 160 Reifen musste ich leider gerade feststellen, net viel aber... Also muss doch ein einstellbaren Knochen her.
    Gr
    Mike

  • Mark Dent pipes

    Gassenfigther, ich werde kommen, was ich sage halte ich :teacher: Bin gestern und heute noch ein bisschen am abstimmen, brummt noch ganz minimal bei 6000U, habe ich bei meiner Schlumpfblauen mit Jollys nicht, aber man muss auch sagen der Motor auf der Roten hat schon 33k auf der Uhr.
    Vielleicht schau ich mit der RG-GSX bei dir vorbei da dies sowieso noch eine Baustelle ist und eine Jolly verbaut ist erspare ich mir ein bisschen Arbeit, wir wollen ja nur eine Delta Messung machen.
    Ich bin letztes Jahr mit der RG 3000km gefahren :freak und fahre sie immer noch lieber wie meine MV F4R :biggrin: