Naja zwischen 9-10k tut sich nicht wirklich Leistungsmäßig viel, 5ps max mehr nicht bei einer weitgehend original bestückten RG.
Mit der Zelltronic bekommst du den kleinen Einbruch bei 7.8k weg wenn du die PV auf 8K stellst, dies merkt man sehr deutlich beim Fahren. Rote Kurve original Zündung, grüne Kurve um ca. 3° vor ab 9k. Gemessen mit einer Jolly. Mit einer originalen Auspuffanlage solltest du bei 7.8K keinen Einbruch haben. Zumindestens habe ich dies nicht bei meiner original Bestückten RG. Gr Mike