Beiträge von 250sp

  • Pleuellagerschaden

    Zitat

    Original von AndyYpsilon
    Hallo,


    ich hatte vor ner Woche nen Pleuellagerschaden an der Kurbelwelle am stehenden Zylinder. Wer hatte sowas schonmal und woran lags bei euch? Weiß selber das es 1000 Ursachen sein können aber schaden tuts nix wenn man Erfahrungen sammelt.


    2. Frage: Ich hab ne 270/280 Hauptdüse. Was ist originale Bedüsung bei ner 91 RGV? Auf welche Düsen kommt es noch an?


    echt ne "geile" Frage wieder...:abiggrin:
    ich lach mich weg...
    keine Infos nur ne Frage...oh man..


    nur das Bj.. ´91 heter uns verraten.. echt ein witziges Kerlchen :-)..

  • Leerlaufdüsen

    RS!


    dann gucke doch wie groß der Spalt am Schieber ist, 1-1,5 mm muß der min. sein..


    läuft die im kalten Zustand besser?
    wie lange braucht die Choke nach dem Kaltstart?
    läuft die im warmen Zustand mit Choke besser oder schlechter als ohne?


    die Fragen können üns sagen ob du eine größere oder kleinere LD brauchst..

  • Leerlaufdüsen

    die Gemischschraube hat die Einstellung ganz zu/auf niemals als "standart Wert"..
    die liegen zwischen 1-er bis 2 Umdrehung raus.. je nach Vergaser/Motorrad.


    dein Standgas stellst du dann mit der Standgasschraube fals vorhanden ein.

  • Leerlaufdüsen

    Zitat

    Original von RS!
    Bei mir passiert nur nichts mehr, weil die Leerlaufschraube schon ganz drin ist. Deshalb ist die Leerlaufdüse entweder total zu fett oder viel zu mager. Ich tippe mal eher auf das zweitere. Werde mir dann irgendeine LD (kurz oder lang)holen, die ich eben bekomme.


    das ist ein Fehler... mach die erstmal so wie die sein soll..
    dann kannst immer noch schauen welche LD du brauchst..

  • Wasserpumpe Defekt?!

    o.k Smolo..


    gutes Zeichen wenn du durch den Kühler-Einfüllstutzen (falls an der RS einer vorhanden:-))beim Gas geben eine "WasserBewegung" zu sehen ist... der Sog der Pumpe lässt kurz das Wasser verschwinden... dann kommt´s wieder...


    @ smolo... guck dir deinen Kolben durch den Auslaß an... alles ist möglich...

  • Nur 1 Zylinder läuft richtig

    Zitat

    Original von 500cc
    hallo und danke für die antworten,


    sprit ist da. zündfunken sind auch an allen vier zylindern da. ob die jetzt starkt genug sind kann ich nicht wissen weil ich kein so prüfgerät da habe. wenn ich die kerzen durch die zylinder tausche bleibt alles wie gehabt also kann es an den kerzen doch eigentlich nicht liegen denke ich mal.
    vergaser habe ich schon abgebaut und mit druckluft gereinigt. die waren aber eigentlich nicht verdreckt oder so.


    was könnte es denn sonst noch sein? vielleicht hat ja jemand noch tips wie ich weitersuchen soll???


    O.K.. so weit so gut...
    hm... ich würde die Vergaser soweit freilegen bis du auch sehen kannst ob die alle auf die Gasstellung reagieren.. und gleich reagieren..


    wenn das O.K, dann die Drehschieber kontrolieren ob die richtige Stellung/funktion.. etc...


    melde dich wieder!

  • Bedüsung RS 250/99



    da gibts nix zu LOLen.. mein freund...


    nat. hat der Vergaser ein Ventil... (Schwimmernadel-VENTIL)