Beiträge von 250sp

  • GP England

    #34 Doctore.. hat unter "Gelb" überhollt..
    also wurde er auf P. 3 versetzt.. MaX Numero uno.. (ich mag den nicht besonders)
    ist aber richtig so.... :loudly_crying_face:

  • RGV 250 gekauft / Batterie ?

    mein lieber Shell..
    ich habe heut geburtstag den 33-sten und bin trotz DEM gut druf.. noch..
    also erstmal genau lesen.. alle beiträge!!! und dann versuchen zu verstehen..
    entweder du kannst nicht oder du willst nicht verstehen.. also vergessen wir das mal.. :D

  • Happy Börssssdeiiiiii!

    auch an Die noch schreiben werden..


    gesoffen wird nicht.. na bißchen.. dafür schön gegrillt... gleich..
    ihr seid alle eingeladen... im Stammtisch... LOL..


    @WoU halte die Ohren steif..

  • RGV 250 gekauft / Batterie ?

    ist bißchen hoch mit ü.15 V..


    besser wär 13,5-14 max.. beim laufenden Motor..
    wenn dein Messgerät so weit o.k ist.. würde ich anderen Regler einbauen..
    was zeigt dein Messgerät bei Motor aus an der Bat?..
    frage wegen genauigkeit von deinem Voltmesser.... wenn der 12-12,5 V anzeigt..
    dann anderen Regler versuchen.. die Bat wird dir danken... :D

  • NSR250 Fahrer, lebt Ihr noch?

    ob ich´s ergend wann erleben werde.. 4-5 NSR´s im FormationsFlug.. jeeeh..
    aber nicht mit Abfug verwechseln.. :D
    christian..
    wie war die von Edgar so Leistungsmässig?..
    konnte der gegen halten? bei der Lautstärke war die wohl gleich "stark".. :D

  • ital. Auspuff

    was dazu schreiben.. habe mir lange genug das "Geschriebe" angeschaut..


    da ich selber keine RS fahre aber ein Kumpel von mir..
    der ist ein Mech. bei Suzuki/Aprilia mit einem Leistungsprüffstand und hat an seiner RS die Puffe getauscht gehabt..
    Serie-mit Kat gegen Serie-Italia (glaube der Vergaser wird auch angepasst!).. Leistungsmessung hat ergeben 67 PS an der Kuplung.. sonst der Motor original nix gemacht (laut seiner Aussage) glaube aber nicht daran...!! :D
    er hat etliche RGV´s RS´s auf dem Prüffstand gehabt (Kunden Motorräder).. die Leistungen an der Kuplung lagen so 61-64 PS bei Kat Anlagen...
    mit Arrow 67-72 PS....
    also alles ist möglich.. die Eine läuft gut die Andere eben nicht so..gut..