o.k.. ich "Blindfisch"... 
dann sieht´s gut aus...!
Beiträge von 250sp
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steht da nicht unter dem Diagram..
M norm= M gem. + M verlust... !
also doch Leistung an der Kuplung und nicht Hinterrad...
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von Links.. Christian, Sven und Jan..
hier die ex Faxe(mc21 sp) jetzt Sven seine... (Glückspilz!!..*neid*)
und noch ne "von Hinten-Ansicht"..
die Links ist von Heiko.. (Mr. RG500)
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na ich habe noch nicht gehört daß, sich die Kühe über schlechte CW-werte beklagt haben.. :D
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christian keine Angst.. W)
der Heiko.. (weißt Fischereihafen..) ist heute schon hin.. hat meine Sachen mit im Transporter.. und die RG500 so wie die NSR250.. will ja auch auf dem Kurs rumeiern... :D
edit;
und Edgar? -
Gelbeseiten, Motoreninstandsetzung in deiner Nähe.. wenn die es gemacht haben gleich vermessen lassen und die Werte aufschreiben..
danach den richtigen Kolben bestellen..glaube bei der NSR-125 sind das 4/100 Laufspiel.. es soll 4-5 verschiedene Kolbengrößen geben.. -
und schon wieder einer den seine Planung umgeschmissen worden ist..*grrr*
urlaub für Samstag in Februar beantragt und auch genehmigt worden..
und Gestern.. ne muß doch arbeiten...!
also nix Freitag..
werde wohl erst am Samstag nach der Arbeit los eiern..
wenn Heiko mich nicht im Stich lässt.. auch bis Sonntag da bleiben. -
ich würde gerne deine Frage zu deiner Zufriedenheit beantworten, leider sind die Bilder nicht das gleiche wie Zylinder in der Hand halten..
die NSR-125 Zylinder sind beschichtet und wie es auf dem Bild 1 aussieht.. würde sagen.. neu beschichten lassen..Bild 2
zu den Rissen an den Stehbolzen.. man kann noch lange mit fahren.. den würde ich noch verbauen.. schön die Kanten an den Rissen beseitigen.. damit die Dichtung auch dicht ist.. vorsichtig den Kopf aufschrauben und hoffen...
den Zyli durchhonen lassen Vermessen lassen den richtigen Kolben rein..
du kannst auch die Risse schweißen lassen.. je nach dem wie stark die Risse sind sollte man die richtige Entscheidung treffen... -
wenn also Tanga der Udo ist und #34 einer seiner "ergebenen" Freunde..
da frage ich mich warum im RS 250-Forum noch so viele offene Fragen stehen..!
und das Forum hier "getestet" wird und so "getestet"..?!
ich glaube da stand der "Spaß" an der ersten stelle.. und nix anderes!
nun müsst ihr auch zufrieden sein...hier mit will ich mich persönlich und im Namen anderer Forum-Stammgäste sehr herzlich bei den "Darstellern" bedanken..
und TangaBoy ich muß dich leider enttäuschen, deine Tip´s kann ich nicht gebrauchen, glaube nicht daß ich in der nahen Zukunft eine RGV/RS fahren werde...
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@#34
ZitatAlles anzeigen
--------------------------------------------------------------------------------Nix für ungut. Aber der geistige Horizont mancher in diesem Forum ist wirklich stark beschränkt...
SORRY an ALLE..
auch das mußte jetzt raus...I.d.S
Olli--------------------------------------------------------------------------------
die sich angesprochen fühlen.. werde dir für die Aussage danken!
damit stellst du dich selber ins "rechte Licht".wenn du mich damit persönlich gemeint hast, dann muß ich mich bei dir entschuldigen..
ich dache eher an die ALLE (geistige Horizont mancher im Forum) die sich gefragt haben was der "schei.." mit Tanga soll..und ne Bitte an dich.. wenn du schon Zitate gebrauchst, dann die auch vorher lesen..
