Beiträge von camel

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Original von stuart
kommt drauf an wie gut sie hinten rausdreht.ich meine es waren etwa 10kmh.nur wenn du hinten größer wirst musst du die kette längen!vorne ein zahn weniger lässt sich noch ausgleichen.

Ok, das wär ja noch vertretbar, 10 KM/h zu verlieren. Bin eh mehr der Landstraßenfahrer und da wär etwas mehr Durchzug schon net schlecht. Das Getriebe ist ja eng genug gestuft mit 6 Gägen.

Wie sieht das denn mit TÜV aus?

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Original von stuart
mach doch vorne ein kleineres drauf der einfachheit halber!hatte auch schon 13er drauf,reisst besser an. wers bunt mag=
http://www.yamaha-sebring.at/html/partner/enuma/start.htm

na ja ....vorne ist meißtens nicht so gut dosierbar, ein Zahn kann da schon zu viel sein.
Wie viel Topspeed hast Du verloren mit vorne 13?

Hmmm, ich fahr noch Original, hätte aber auch eine artverwandte Frage:

Es lässt sich ja mit einer kleineren Übersetzung (mehr Zähne hinten) die Beschleunigung verbessern...

Hat damit schon mal wer experimentiert? Wie viele Zähne mehr ist noch fahrbar und was ist zugelassen.
Ich hätte z.B. keinen Schmerz mit 20 Km/h weniger Topspeed und sie müsste dann doch williger drehen.

Meine KTM, die ich mal hatte war nach "Umritzelung" ein wahres Wheely-Monster...

Gruß

C.

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Original von Manuel
Um nochmal zu uppen

80 euro für 2 Arrow ESD, auch passend an RS 125 Arrow und original Auspuff, in Kohle/Kevlar

Kit Köpfe, umgeschweißte Köpfe mit KIT Form, SATZ 160 euro

Der Rest wie oben beschrieben.
Kann das keiner brauchen?
Ich kann doch nicht immer bei ebay Perlen vor die Säue werfen...

Gruß Manuel

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Bin ja schon da, Arrow, her mit ...
Hast Du den noch (komplettgerät oder auch Töpfe für meinen Originalen)

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Original von stuart
die challenge ist die hochgezogene! hätte auch noch eine abzugeben wenn manu`s weg ist!

Ok, warten wir mal, was manu antwortet...
Ist Deine ansonsten auch optisch ok, Rost? Dellen?
Was wär Dein Preis? Und vor allem, warum willste Sie loswerden?
Gruß
C.

Hi, hast Du die Anlage noch? Ich hätte Interesse, glaub ich *g* Ist es die"hochgezogene" ?

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Original von dutzen_De
Hi,

ok, das geht ja noch hätte ja auch sein können das du 40km durch die Stadt musst. Wobei ich nichts von halte die RS so warm laufen zu lassen........ist ein Dochleistungs 2T.

Wenns mal 35 Grad sind wird der RS in der Stadt ganz schnell die puste ausgehen!

Gibt es da keine Landstraße?

MFG

Marco

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Landstraße gibt es schon aber die führt nicht zu meiner Firma *g*. Berlin ist halt leider eine Großstadt. Na ja...wird schon nix machen, noch ist sie ja komplett Serie.

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Original von dutzen_De
Hi,

pass aber in der Stadt auf das die Temperaturen nicht zu hoch werden. Über 70 würd ich nicht gehen. Wenn du nur in der Stadt rumtuckerst(unter8000rpm) verbrennt das öl nicht richtig und dein Motor wird zugesifft von öl. (schau mal auf deinen Auspuff wenn du längere Zeit in der Stadt gefahren bist und sie dann hochdrehst). Wie Lange fährst du denn Stadt bis du mal auf der Landstraße bist?

MFG

Marco

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Hi,
ich glaub, alles nicht so tragisch bei meinem Weg zur Arbeit:
Ich hab 10 Minuten Autobahn und dann 10 Minuten Stadtverkehr mit wenigen Ampeln. Auspuff bläut nicht nach der Stadt, Schieber sind nicht besonders ölig und Endrohre sind nicht feucht.

Meine Erfahrung ist auch, daß Zweitakter durchaus mal höhere Temps vertragen, nur leisten Sie dann nicht mehr die Ps wie in vergleichbarer "kalter Umgebung" und verschleißen mehr wenn man Sie zwiebelt.

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Original von Maxi
Schade und ich kann die Bilder auf dem Webspace nicht öffnen, was ist da los?

Gruß Max

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Original von CWAF
Ich wusste nicht genau, ob er die RS 250 nur zur sonntaglichen Ausfahrt benutzt o. nur im Alltag.

In Berlin ist die Diebstahlrate aufgrund der naheliegenden Grenze deutlich höher als in Regensburg, da gebe ich Dir Recht !

Das mit dem Gymnasium habe ich noch nicht gelesen, hatte heute Klausur u. bin nicht dazu gekommen

camel
Gab auch schon Maschinen wo der Kat nach 3000 Km gescheppert hat, nur zur Info :)

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Ja,Ja.....ich schau mich ja schon nach ´ner Lösung um *g*