Beiträge von norevlimit

Congratulation

Und der vordere Kotflügel. Okley und Arai Sticker, Verkleidungscheibe und dann wären da noch so ein paar blaue eloxalteile.
Oder meinst du mit Original die ersten Kolben die evtl noch drin sind?

Dichtung unter dem Flügelrad defekt :D

Wenn sie nicht schon dünnwandig geschallt wurden erkennst du es an dem L und R was oben links unter dem Deckel eingebracht wurde.
Ganz unberührte erkennst du daran das diese Markierungen auch noch schwarz eingefärbt sind.
Die Schwimmerkammer Deckel sind so angebracht das du von aussen an die entleerungsschraube kommst.
Desweiteren ist es mit der Bedüsung so wie JCN sagt.
Und der rechte Vergaser ist derjenige in den die fernbetätigung zur einstellschraube geht.

Luft aus den reifen.
Oberen zwei schrauben vom Heckrahmen ab und kräftig drauftreten.
Evtl hilft's. :biggrin:

Scheiß auf die Weste.
Der Auspuff muss so laut sein das alle im Radius der eigenen Reaktionszeit rechts ran fahren.

Auch bei mir wäre Katless zu haben.

@ Redandblue

Ich spreche dem Heckantrieb in keiner weise die Daseinsberechtigung ab.
Die geilen fahrten auf meinem M3 E30 werde ich nie vergessen.
Ich wohne sehr ländlich und es gibt nur kleine Erhebungen( Wiengebirge )
Allerdings gibt es dort auch Regen, Schlaglöcher, Verunreinigungen durch Landwirtschaft usw.
Seit ich Integrale fahre habe ich auf meiner Hausstrecke erst einmal das nachsehen gehabt.
Und das war ein Motorpresse Journalist in einem EVO 9.
Es gibt bestimmt Bereiche wo die 2WD vorteile haben.
Doch wenn sie der Weisheit letzter Schluss währen warum ist der 4WD im Rallyesport nicht wegzudenken?
Und trotz Mikeymaus Prüfung usw werden dort Sportgeräte eingesetzt die sich noch am ehesten mit "Strassenfahrzeug" bezeichnen lassen.
Aber ich gönne jedem seinen spass ob Heck, Front oder Allradler.
Und was Ducati und Audi angeht dann Hoffe ich inständig das der Kultfaktor erhalten bleibt.
Und es keine 1199 Allroad mit Bergabfahrasistent, Dritter Bremsleuchte, Keyless entry und TDI Motor geben wird.

Es gab schonmal jemanden der sagte: Lasst sie doch mit ihrem Allradantrieb mitfahren sie haben eh keine Chance.
Tja und nun hat sogar manch ein Ford 4WD.
Ich bin gespannt ob je wieder ein 2WD die Rally WM gewinnen kann.
Nach meinem empfinden lässt sich der Gallardo sehr gut fahren und zwar dank seines antriebsstranges.

@ Gre Fahre eine und du wirst es wissen.