genau. schreib mal deine preisvorstellung hab auch noch nen neuwertiges paar abzugeben
AS
genau. schreib mal deine preisvorstellung hab auch noch nen neuwertiges paar abzugeben
AS
>DRZ SM oder DR ?
dr650 leider
ist und bleibt trotz k&n flachschieber scharfer nockenwelle auspuffanlage und mittlerweile bestimmt 20kg weniger gewicht nen traktor. wirklich weiterhelfen würde da glaub ich nur der kolben aus der dr800 mit nem ordentlich überarbeiteten kopf(kanäle,ventile....) aber das kann ich leider schlecht selber machen
und machen lassen ist leider nicht ganz billig...naja mal schaun vielleicht ergibt sich ja irgendwann mal was. eigentlich gibt es keinen vernünftigen grund das ding nicht gegen ne 400er einzutauschen aber ich häng irgendwie dran...haben schon zuviel gemeinsam erlebt....
Robert
naja ich bin seit nem halben jahr kein mopped mehr gefahren(da wird doch noch etwas spaß erlaubt sein normalerweise fahr ich ja aus der stadt raus immer nur standgas) und das war driekt vor meiner haustür...da hab ich bisher noch nieeeeee gesetzeshüter gesehen und deswegen auch nicht drauf geachtet wer erwartet denn sowas.....
is halt fahren ohne betriebserlaubnis relativ "billig" mit 50e allerdings auch 3punkte. das aufbauseminar rückt immer näher :-((((((
das teure an der sache ist der gutachter bzw. die lärmmessung unter 200e rückt der nicht mal an.....
AS
mal nen kleiner bericht wie meine erste (kleine) ausfahrt in 03 so gelaufen ist oder wie es zu dieser mängelliste kam:

Nürnberg, 11.4.03 11:00: die abgrundtief hässliche sachbearbeiterin der kfz zulassungsstelle babbt mit ihren wurschtfingern das stadt nürnberg emblem auf das amtliche kennzeichen N-VB-91
11:30 der protagonist schraubt voller vorfreude das kennzeichen an sein mopped.
11:40 das mopped ist an und läuft warm(wunderbar so ein viertakter ist ab und zu was feines). (die ersten nachbarn schauen verwundert aus dem fenster :-))
der protagonist beschliesst das eine kleine runde um den block nichts schaden kann(jetzt wo ja alles angemeldet ist)
11:45 das mopped geht gut:-) steigt ordentlich. das macht laune. doch was sehe ich da. ein grün weisses gefährt kommt mir entgegen. kupplung gezogen. höre hinter mir reifenquitschen(mich beschleicht der verdacht dass da jemand sehr eilig gewendet hat egal wieder gas nächster abzweig rechts. wieder quitschen hinter mir diesmal mit sirene....(ok ich gebs ja zu würde mir auch etwas komisch vorkommen wenn mir ein undefinierbares derbst lautes schwarzes gefährt auf dem hinterrad entgegenkommen würde)
zwei seltsame gestalten in uniform steigen aus und laufen um das arme mopped. dabei stößt ihnen irgendwie besonders die sebring racing anlage übel auf. sie suchen verzweifelt nach irgendeiner nummer. finden aber keine. wie denn auch steht ja auch keine drauf.
nix dabei kein fahrzeugschein kein führerschein also zu mir nach hause. dummerweise steht die garage offen und die beamten entdecken verschiedenste ritzel/kettenräder am boden liegen. ihnen kommt das erste mal der gedanke das mehr als nur der auspuff nicht serie ist.....
dummerweise ist im schien nix eingetragen. keine sm räder keine stahlflex, gedrosselt.......
ab zu den kollegen der hauptverkehrblablablawache lärmmessung durchführen.
12:30 nach einer untertourigen fahrt durch die halbe stadt. stellt der aus dem gebäude kommende vier sterne polizist fest das wohl etwas mehr nicht orginal ist(der hat anscheinend schon etwas mehr ahnung) aber es kommt noch besser. messung muss ein gutachter durchführen(ohohoh das wird teuer). gutachter wird bestellt......
13:30 gutachter trifft ein und fragt erstmal kopfschüttelt wie die reifen bei halbwegs zivilisierter fahrweise denn so:
aussehen können.....
naja mopped wird mehr oder weniger zerlegt. besonders unschön fand er die nicht eingtragene leistungssteigerung/räder den lufi den aufgeschnittenen lufi kasten den auspuff das selberlaminierte federleichte gfk heck, mein eigenbaucockpit, die geänderte übersetzung 14-44 anstatt 16-42.........
irgendwann hatten sie ein einsehen.(die mängelliste war ja auch langsam voll) und liessen ein paar modifikatioenn unerwähnt.
die lärmmessung ergab übrigens 101dbA standgeräusch bei halber nenndrehzahl :-)) schönen gruss an die anneau fahrer :-)))
14:30 der gutachter kratzt das stadt nürnberg emblem vom amtlichen kennzeichen n-vb-91
wow. das mopped war ganze 3.5h angemeldet. ist doch schonmal was.
was lernen wir daraus....?? auf der straße fahren ist und bleibt gefährlich :-((und vor allem ein hoch auf den tateinheitsbestand :-)))))))))
AS, der lieber nich wissen will was ein gutachter für ne stunde arbeit nimmt und sich jetzt erstmal ordentlich besaufen geht
oh mann. ich habs geahnt. ich hätte nen anderen ebay account nehmen sollen....
@wou
danke. stellung nehmen will ich dazu aber trotzdem.
was deutet denn auf sturz hin?? die motorteile??
also für alle dies interessiert. habe zur zeit 4 moppeds, die momentan so aussehen:
rennrs:
supermoto:
cross:
und eben besagte rs250:
und da ich in stuttgart studiere und nur noch am we und semesterferien daheim bin hab ich genug damit zu tun die moppeds alle auszuführen.
bin wirklich letztes jahr nur 500km mit dieser rs gefahren. straße fahren macht mir halt nicht mehr so viel freude. und da sie nur noch rumsteht verkaufe ich sie jetzt halt.
diese rs hatte keinen unfall hab sie nur gestern umgeschmissen.(könnt euch ja ungefähr vorstellen wie ich mich darüber geärgert habe) bei dieser rs hab ich auch alles komplett serie gelassen bis auf die schieber und die auspuffanlage.
könnt ihr jetzt glauben oder nicht ist aber so.(sieht man auch wenn man sie anschaut)
und was zum teufel deutet bei meinen alten auktionen auf einen sturz hin?? bitte um antwort!!
AS
was haltet ihr von diesem kolben??
AS
>>vollgas vom unteren drehzahlbereich
das arme mopped wehrt sich gegen deine misshandlungen
AS
>>aber ist mit absoluter Sicherheit größer
stimmt :-) is auch ein fehler drinnen. für den durchmesser kommt der querschnitt natürlich oben UND unten dazu also (17*25.4+110*1.4)*Pi=1840.3
AS
müsste
(17*25,4+110*0.7)*Pi=1598.44
sein
AS
nö. is schon klar. eigentlich ist es mir scheissegal wenn jemand seine artikel hochbietet oder auktion vorzeitig beendet oder sich einfach nicht meldet(hab neulich alu lenkerstummel für 1e ersteigert vom verkäufer hab ich trotz mehrerer mails bis heute nix gehört) usw. ist für mich alles das selbe. ich biete halt einfach nicht. nur wenn ich selber meine artikel hochtreibe sollte man halt nicht sein maul aufreissen und jemand anderen der das gleiche macht oder halt die auktion beendet wenn sie nicht 3000e bringt nicht als vollidiot und eigentorschiesser darstellen..........warum hier duplo6 den moralapostel spielt verstehe ich auch nicht ganz. naja egal muss man ja hier nicht alles ausbreiten.
privatauktionen sind imho für pornos und sonstiges........und nicht für moppedteile.
AS