Nabend
alles was dein Herz begehrt
http://www.pjme.co.uk/acatalog…ne_Parts_Bottom_End_.html
Guck dir auch die Welle gut an ob die nix abbekommen hat.
Das Kurbelgehäuse ggf. gut durchspülen.
Nicht das da was drin is und dir die Lager kaputt macht.
Gruß
Dirk
Moin
"Nachdem er das Unfallopfer, ein noch rüstiger Endsechzigerin untersucht hat, diktiert der Arzt die Diagnose:
"Hautabschürfungen, die vierte Rippe ist gebrochen, Prellungen an der rechten Schulter."
Er wendet sich den Patienten zu: "Wie alt sind sie?"
- "27, Herr Doktor!" - "
.....und Gedächtnisstörungen." "
na denn besser dich mal 
Gruß
Dirk
Moin
ach kommt Leute.
Lasst mich nicht rumzappeln.
Einer hat doch bestimmt noch was gebunkert? :)
Gruß
Dirk
Nabend
ja die sind in der KR verbaut und null Probleme.
Gruß
Dirk
Nabend
genauso günstig und gut sind MITAKA Kolben.
http://cgi.ebay.de/Yamaha-DT-1…d&_trksid=p3286.m63.l1177
Gruß
Dirk
Nabend,
der Pott sollte so aufgebaut sein wie dieser:
http://www.rd350lc.net/PipesRD350FN2.jpg
Allerdings ohne die 26mm Drossel am Krümmeranfang.
Irgendwo sitzt noch sowas wie nen Kat, keine Ahnung wo 
http://www.rd350lc.net/catalyst1WU.jpg
Wenn du das Ding aufmachst solltest du auch den Übergang zum Endtopf von 20 auf 22mm weiten.
Das kühlt den Motor ein wenig und gibt auch Leistung.
Gruß
Dirk
Moin
ja es ist ein Kassettengetriebe.
Gruß
Dirk
Nabend
ZitatOriginal von RockyFranco
......
Ist das im Bild der KR1 da rechts die Ausgleichswelle ?
......
Ja
Gruß
Dirk
Guten Abend Herr Saurier
bissl sensibel?
Hab dich doch garnicht angequakt.
Und denkt dran wir 2T Spinner sind schlimmer als die WeightWatchers.
Da zählt jedes Gramm.! *lach*
Dirk
