Ja mach die Pötte runter.
Bei der Gelegenheit kannst du dir direkt auch ein Bild von den Kolben und Zylindern machen.
Mit nem Zahnarztspiegel kannst du auch die sensiblen Stellen rechts und links vom Auslass sehen.
Beiträge von Dirk01
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Zitat
Original von Mouser
Ich weiss nur nich in welcher Position die Drehwalzen stehen sollen wenn der servomotor auf CL oder OP steht (ich kann die 4 "Aufsätze" (auf 2 von denen kommen ja die Seilzüge)" auf den Walzen ja in 2 Positionen festschrauben, jeweils um 180° verdreht.
Gruss
MouserNein ohne "Gewalt" kannst du die Dinger nicht an 2 Positionen festschrauben!!
Die Walzen sind oben an einer Seite abgeflacht. Ebenso sind die "Aufsätze".Dirk
Wie gesagt, am besten mach die Pötte ab und guck in den Auslass damit du dir sicher bist.
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Moin
Nein die kleinen Verbinder musst du (normalerweise) nicht einstellen (falls original).
Die Seilzüge müssen leicht auf Spannung sein.
Die Markierungen stimmen auch einigermaßen.
Wenn du es ganz genau machen willst, nimm die Pötte ab.
Da kannst schauen ob die OP CL passen.
Jetzt könntest du tatsächlich gegebenenfalls über die Seilzüge und oder die kleinen Gewinde es ganz genau einstellen.
So 1000% klappt das aber nie.
Um "Werkstoleranzen" auszugleichen, kannst du die äußeren Walzen durch FIII Walzen ersetzen. Da kannst du die sicher sein dass der Kanal voll offen ist ohne Kante im Abgasstrom.Gruß
Dirk -
Zitat
Original von Chirichichi82
hier der downloadlink wers öfter als 1x glotzen will
..1A! Danke
Viele Grüße
Dirk -
Tach auch,
son Vogel fuhr auf der Insel auch rum.

Gruß
Dirk -
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Glückwünsch!
Und dann noch aus Holland gerettet...
http://www.rh-motoren.nl/wp-co…oads/2013/09/SAM_5218.jpgGruß
Dirk -
Zitat
Original von mouser
Aber zum hinstellen isses nicht gedacht nixweissEin Motorrad das nicht rollt ist ein totes Motorrad!!
Meine sind noch immer alle gefahren worden (und ordentlich smile )Tut den Schätzchen DAS nicht an!
Nabend
Genauso ist es

Gruß
Dirk -
oje... :D

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Moin
könnt Ihr bei euren Kisten nicht nen Eintrag bekommen wie bei meiner Kawa?
Bei mir steht:
"gilt bezüglich paragraph 47 ....als vor dem 1.1.89 zugelassen"
Nix Abgasuntersuchung. Thema durch :-)
Fragt mich nicht wie das damals funktioniert hat.
Wahrscheinlich wurde argumentiert das der "weitgehend" baugleiche Vorgänger (KR-1 ohne S) 1988 in Japan vorgestellt wurde.
Die VJ21 gab es doch auch schon 1988. Die VJ22 ist doch auch "weitgehend" Baugleich...Gruß
Dirk