Beiträge von Dirk01

Wenn dein Händler nicht aus den Puschen kommt....
http://www.kfm-motorraeder.de/…eile?itemid=3714516700000

Schtef

Willst du dein nur nachmachen lassen oder hast du kein mehr?

Ich hab mir ein zweites Paar bei "Mister Mint" machen lassen.

Gruß
Dirk

Hallo

Danke für die Bilder!

Gruß
Dirk

Was für Felgen sind das?
Der Auspuff ist JL?

Sehr geehrter Herr STR

vielen Dank für die versaute Laune *grrrrrr*

Da ist wieder der Moment, bei dem man als Laie am Ar... gekinffen ist.
Erst freut man sich über ein 93 Update was verbaut ist und statstisch nur zu 2% nicht hält und auf der anderen Seite gibt es Beispiele, bei dem auch die Dinger um die Ohren fliegen.
Also steh ich wieder vor der Frage...hat der Kollege einfach nur viel Pech gehabt zu den 2% zu gehören oder muss es zwingend das GHN sein oder reicht ein Nova, Maranello, Magical oder das neue aus Frankreich......

Viele Grüße
Dirk

Zitat

Original von W4Gammarist

.......
Ich kann dir mit Sicherheit sagen, das auch die verstärkte Version nicht viel besser ist.
Habe selber beim verstärkten gleichen Schaden gehabt.
.........

Moin

den gleichen Schaden auch beim 93er Udate?
Mit dem Update 3 für das Seriengetriebe soll die Schadensquote bei nur noch 2% liegen.

Gruß
Dirk

Danke für die Info

Bekommt man leider nicht mehr und selbst wenn könnte ich die beiden Bestellnummern nicht unterscheiden.

An meinem Seitenständer ist an der innenseite noch eine Aufnahme für..wahrscheinlich... eine zweite Feder.

Aber welche Feder ist nun die richtige?
http://www.cmsnl.com/suzuki-rg…slist/FIG-28.html#results

Ach und von wegen Rennmotorrad..auf der Seite werden direkt die passenden Heizgriffe angeboten...

Gruß
Dirk

Tach zusammen.

Mein Seitenständer klappt nicht ein und hat auch keinen Killschalter.
Möchte nun umrüsten.
Woran erkenne ich denn einen "deutschen" Seitenständer?

Gruß
Dirk

Zitat

Original von teampepone
Tja,

P.
bitte verschont mich mit Kommentaren!

Nö du wirst nicht verschont.

Ich muss mal ein Lob aussprechen.
Wäre das Forum nicht, hätte ich entweder komplett die Finger von der RG gelassen oder wäre vollkommen naiv damit rumgefahren bis die Kiste mir unterm Hinter hochgeht.
Obwohl naiv auch entspannter sein kann......

So aber hab ich von STR große Hilfe beim Kauf und beim erstem durchchecken bekommen.

Auch bei meinen Problemchen in den ersten paar tausend Kilometern hab ich von euch hilfreiche Hinweise bekommen, wie ich was kontrollieren\einstellen kann.
Klar gingen da auch die Einschätzungen auseinander, für mich war es trotzdem Hilfreich.

Naürlich gibt es Themen, wo die einzelen Meinungen arg auseinander liegen und man als RG Neuling etwas verunsichert ist.
Aber ich denk das ist normal.
Solange es sachlich bleibt, ist sowas auch fruchtbar.

Zitat

Original von teampepone
...
Ich werd jetzt mal schauen ob man irgendwann was regionales auf die Beine stellen kann....!

Ach komm... Bayern ist schon isoliert genug :D

Gruß
Dirk

Moin

ich bin mal so frei...

Gruß
Dirk

Tach auch

Zitat

Original von lebende Legende
.....ich hab ein kleines aber nervendes Problem mit meiner Rg500.
Wenn ich die Gänge durchbeschleunige, dann den Gasgriff schließe
und zulange zu habe geht sie mir beim Gasaufziehen nicht mehr
weg (stottert). Jedoch wenn ich nur kurz vom Gas gehe, läuft sie einwandfrei wieder weiter. Nur bei längerem schließen des Gashahns spinnt die Kiste und will nicht mehr anlaufen!

Also gestern mal probiert (der arme Motor.....Jolly`s können nicht gesund sein..).
Bei meinem Motor ging das.
Klar musste sich der Motor ab und an ein bisschen sortieren, aber als Problem würde ich das noch nicht bezeichnen.

Verbrauch:
Gut, dass es noch ein paar Leute gibt die auch nicht genug am Kablel ziehen
Mein Befürchtung war ja, nach sparsam kommt fest...

Gruß
Dirk