ZitatOriginal von Carsten (Aachen-germany)
d.h. dann 15,- pro Lager, oder was?..
Ne 40 pro Lager plus Dichtungen.
Husqvarna selbst hatte sich auch schwerst verwundert über die angepeilten Arbeitskosten....
Gruß
Dirk
Beiträge von Dirk01
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Original von str-500
das ganze kommt vom federbein und nicht von der gabel.
bei einem 100kg fahrer taucht die gamma hinten (auch bei kpl. vorgespannter feder) zu tief ein.
bein rausbeschleunigen wird das ganze nochmals verstärkt. die gabel wird extrem entlastet und fängt das "rattern" an.lösung:
zubehörfederbein einbauen.
ev. reicht auch ein längerer umlenkhebel schon aus der das heck anhebt.Tach auch,
Danke für die Fortbildung @STR!
Ich wieg zwar keine 100kg, aber genau das gleiche Phänomen wie Schtef hatte ich auch schon ein paar mal und konnte mir kein rechten Rei drauf machen.
Gruß
Dirk -
Tach zusammen,
also es war Materialfehler seitens des KW Lager Lieferanten.
Diesen hat Husqvarna gewechselt.Es werden aber nur die Materialkosten übernommen..........
Gruß
Dirk -
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Tach auch
Hab bei WP nachgefragt.
Auch bei den alten Federn 20er Öl mit 130mm Luftpolster.Find 20er Öl eher ungewöhlich.
Gruß
Dirk -
Nabend zusammen
kann mir einer von euch sagen welches Gabelöl und welche Menge bzw. Luftpolster ich bei progressiven White Power Federn (Typ JWP94) verwenden sollte?
Hülsen sind keine mehr verbaut.
WP sagt bei den neueren Federn 20er Öl (Menge?) und 130mm (eingetaucht?) Füllhöhe.
Suzuki sagt 15er Öl (441ml) und 97mm Füllhöhe (Standrohr eingetaucht).Danke
Viele Grüße
Dirk -
Zitat
Original von Racepa
..........Daraufhin erlaubte ich mir die Bemerkung, dass es eigentlich traurig sei, wenn Jugendliche nicht wissen, dass Bananen vor dem Verzehr geschält werden müssen!Racepa
Ist heute in vielen Lebensbereichen auch nicht besser.
Gruß
Dirk -
Tach Leute
hat einer von euch ein Bitubo (BI-S0009-XZE11) verbaut und kann was dazu sagen?
Gruß
Dirk
