Zitat
Original von zwei_im_takt
Ach Dirk,
das gleichst du doch durch Wahnsinn locker aus! :D
Ja ich weiß.....Medikamente sollten ohne Rücksprache mit dem Arzt nicht eigenmächtig abgesetzt werden... :D
Ganz unrecht hast mit deinen Pro Argumenten für dein Fahrwerk nicht.
Aber sooo schlecht ist das original auch nicht.
Ich muss nur runder Fahren um deine genannten Kritikpunkte so gut es geht zu eliminieren.
Dann geht es aber auch ziemlich Flott mit der alten Dame.
Wo ich die Trennscheibe hinten merke ist, wenn man das Mädel so bei 7+ bei Laune hält das volle Beschleunigen aus engen Kurven zweiter Gang ich sach mal "spannend" wird. Da ist der gute BT45 hinten doch überfordert.
Der wird im Sommer auch zu warm und fängt irgendwann mal an zu schmieren.
Der Pilot Power wird da gewiss mehr Reserven haben
Vorne hab ich den BT45 vollstes Vertrauen so lange der Reifen recht neu ist.
Auch das Aufstellmoment hält sich in Grenzen.
Beim letzten Satz hab ich nach rund 4000km doch gemerkt wir der Reifen vorne abbaut. Nicht kritisch aber störend.
Wie ist das bei dir jetzt mit der Schräglagenfreiheit?
Heck höher gelegt?
Selbst mit den Fahrradreifen setzt der Bug ab und an auf.
Gruß
Dirk
Anekdote:
Wir heut zu dritt (mit zwei "gepimpten" LC`s) was für den Klimawandel getan.
Auf einem Teilstück irgendein Sportler vor uns.
Er nimmt uns im Rückspiegel zur Kenntnis und macht Gas.
Wir hinterher und irgendwann winkt er uns vorbei.
Das Sparsame Gesicht an an der nächsten Ampel war einfach unbezahlbar.
Er guckt auf die Mopeds , guckt nach vorne (Denkpause), guckt auf die Mopeds, guckt wieder nach vorn (nächste Denkpause), guck wieder auf die Mopeds, grüßt halbherzig und fährt sichtlich irritiert los...
Ich liebe unsere Stinker einfach.