Beiträge von RockyFranco

schick mir ne PN, wenn du fragen wegen der NSR hast

hab doch keine digicam maaaaaaaaaaaaaaahn CRY) CRY) CRY) CRY)

muss ma den film zum entwickenln schaffen....nen scanner habsch ja W)

nee, nen guter freund ist mechaniker
bei nem kleinen "rennstall"
die sind erst adac junjor cup, dann muz.cup, dann wieder 125er IDM und nun seit 2 jahren 250er IDM(NSR250) dabei. liegen gar nicht mal so schlecht

namen will und möchte ich aber keine nennen hier

naja, jedenfalls bin ich da ganz gerne mal dabei und unterhalte mich dann mit meinem Kumpel der sich von daher zieml. gut auskennt

jo hast recht, ist dann also nen neuer Zylinder für mito 1 gewesen denn se für ersatzteilversorgung oder so gegossen haben
W)

natürlich wie 2.
also montiert mit kolben bei OT
habe dann noch zündkerzengewindevolumen abgezogen, hatte das vorher separat gemessen.

Quetschspaltmessung: ich kenns vom Rennsport:
entsprechenden Bleiring(meist draht unt. stärke) am quetschspalt auslegen kolben auf ot bringen mit polrad und dann ringstärke messen

zylinder von 1994 und mito1

:-| :-| :-|
:D :D :D

ich fotografier mal den 200G kopf, dann können wir ja mal vergleichen bzw. du kannst ihn dir mal anschauen

ahoi
franco

Bem: komisch, der 93er zylinder hat aber echt größere überströmer als einer den ich auch dahab wo 94 draufsteht, da bekomm ich meine finger net so gut rein...... :-| BG)

oder mein 93er zylinder is nen "anderer" zylinder
ich mach ma fotos W) (ohne digicam...also dauerts FROWN) )

die angabe das alle zylinder außer mito1 gleich sind ist definitiv nicht korrekt.
der 93er hat breitere überströmer, die neueren 2000+
sind eh mehr auf haltbarkeit ausgelegt was steuerzeiten etc. angeht

ich habe z.b. auch einen Zyl.kopf mit 200G angabe,
ist dem SP-kopf sehr ähnlich, hohe verdichtung opt. kalotte....weiß aber auch nicht wie Cagiva das aufgeschlüsselt hat

du kannst einen 1-Ring kolben auch mit einem anderen kopf fahren....bringt nur halt nicht viel W)

umgedreht genauso, kannst den 15:1 Kopf auch mit nem
2-Ring Kolben fahren.........geht auch W)

mh, da tippe ich ma vorsichtig auf 30 jahre ? W)

und was denkst du zur haltbarkeit ?

aha, mh................dürfte sich das auf die Haltbarkeit "entscheidend" auswirken ?

ansonsten wäre es mir egal....man fährt ja 2-t-schonend...also ohne motorbremse, schön ausrollen lassen........keine kilometerlangen vollgastouren....nur unter opt. betriebstemp. leistung abverlangen etc..

wie alt bist du eigentl. ?

ahoi
frank