Beiträge von F41TH

Die Kartbahn in Wackersdorf sieht ja sehr interessant aus.
ist nur leider ziemlich weit weg...ca.180 km.

werde dort mal anfragen ob man mit motorrädern auf die bahn darf.

Muss mal Max, meinen Kumpel fragen
der fährt Kartrennen..mit lizens und so..
evtl kennt der noch eine Kartbahn.

Liedolsheim wüsste ich noch...das ist aber ziemlich weit weg..so ~200 km

Das ist die Bahn in Gollhofen...

in der halle ist auchnoch was, die strecke lässt sich soviel ich weiß auch trennen, also draussen und drinnen.

in Gollhofen ist ne Kartbahn die einmal im Monat Pocketbike und 125er auf die strecke lässt.
Muss da mal den Chef anrufen wann dass das nächste mal ist.
kann ja mal bescheid sagen..die kartbahn ist ja auch nicht gerade klein.#

In Gerolzhöfer Kartbahn lässt keine zweiräder auf die Strecke aus versicherungstechnischen gründen.

Welche kartbahnen gibts denn noch hier in der umgebung?

die gabel mit felge interessiert mich

kostenpunk?

mein Vater hat zwar nen Kumpel beim Tüv...
aber er hat auch keine umbauten etc gemacht..
also weiß ich nicht wie er auf sowas reagiert

naja..einfach mal beim tüv vorbeischaun und nachfragen..
nach geo ist es ja ne schöne strecke
und ich kann mir zeitlassen :D
selbst wenn es gehen würde, dürfte ich das teil eh erst in nem jahr fahren.. :D

naja du hast den zylinder ja nicht vor dir liegen :D

kann schon verstehen das bei dem ding bei 7000 schluss ist :D

..ich mach euch am besten schnell mal ne portmap :D
Naja wenn mal in ne RS den 650er Rotax eintragen kann, wird das doch auch mit dem motor gehen, wenn man es sauber macht und die abgaswerte einhält oder?
alles andere wär ja irgendwie unlogisch.

:D

naja der motor hier ist ja sehr zam, hat aber anscheinend gutes drehmomment, wenn ich mir den zylinder so anseh.

kopf etwas abdrehen, steuerzeiten anheben durch unterlegen am zylinder, dass der motor über die 7000 rpm rauskommt und nen schönen asböff drunter...trialmaschine hatte ja nur nen "rohr" statt resopott.

Angenommen der motor macht ca. 35ps, gutes drehmomment und ich schaff es die abgasnormen einzuhalten.
was bräuchte ich, guten Prüfer vorausgesetzt noch um das ding übern tüv zu schaufeln?

fals nein, kommt die rs ohne motor ausm nachbarkaff her und dann pflanz ich das gerät darein...

Edit:

Vergleicht mal auf den bildern die Membrankästen und Überströmer der beiden zylinder.
das eine ist ein zylinder vom Rotax122, das andere ist der 267 TL.

Jap, mit 267 TL liegst du richtig.
hat 23ps ^^
Bilder vom zylinder kann ich euch machen sobald meine Mutter mit ihre Digicam mal wieder zur verfügung stellt..:D

Eigentlich wollten wir eine RS mit massig spitzenleistung und kleinen gewicht mit relativ niedigen kosten bauen...

dann viel uns aber dieser motor in die Arme..
mal sehen was wir draus machen können, aber falls die möglichkeiten wirklich so begrenzt sind dann wird das teil wieder verkloppt.

Edit:
270ccm
72er Bohrung

Rotax stimmt, der rest falsch

...kommt aus einer Trialmaschine

Und jetzt die quizfrage -> welcher motor ist das? :D