Beiträge von F41TH

    naja die teile sind ja schon übern Berg..da kann man nichtmehr viel kaputt machen.
    Kennt jemand diese Teile oder kann mir jemand sagen welche zylinder auf den motor passen?
    meintwegen auch 70/80ccm sätze, soll ja nen kleines Winterfahrzeug werden das ding :D


    Mal in der Werstatt nachschauen ob wir Salzsäure o.ä. da haben...

    sodele..das mit den Formen hab ich mir durchgelesen...Glasgewebe ist auch da :D
    jetzt fehlt nurnoch das ganze trennzeugs, ep harz und carbon vom nager :D

    Tachle


    Gestern abend hat mein Vater n paar Fahrräder für die Veterama in Mannheim eingekauft...
    und siehe da, was bringt er mit:
    ein Garelli Junior 50..
    ich würde dem ding für den Zustand die Note 5,5 geben :D
    Nunja..eigentlich wollte er sie wieder verscherbeln aber kaum war sie hier, hab ich das gute stück in die Werkstatt entführt.
    Billanz:


    Tank verrostet, Motor fest, Radnarben/felgen verrostet, Lack allg. schlecht.


    Jetzt meine Frage:
    Wie bekomme ich den Zylinder von dem Teil runter?
    wenn man dem Kilometerstand glauben kann ist das gerät bei 1337 km gefressen und nach Nummernschild seit 1972 nichtmehr bewegt worden.
    Zylinder ist aus Guss.
    Hab schon mit krichöl, Lösungsmitte, Hitze/Kälteeinwirkung und ein klein bisschen gewalt nachgeholfen, aber der Kolben bewegt sich nicht vom Fleck.


    So wie der kolben von oben aussieht musste er schonmal etwas gewalt ertragen oder ist bei dem Fresser so heiß geworden das sich der Kolbenboden nach unten gewölbt hat.

    als ich noch keine RS hatte, hab ich öfters mal in ebay geschaut...
    da gab es tage/wochen in denen garkeine rs im egay war...


    nächste woche denke ich wird wieder was da sein...