Beiträge von J-M-C

Hey Leute!

War am Sonntag in Schotten! Sollte euch ja allen bekannt sein!
Ist nur 50km von mir entfernt und ich war sonst immer nur da, um die Landstraßen zu genießen. Jetzt war ich zum ersten Mal beim Schotten GP; ich kann nur sagen: Der absolute Wahnsinn!!! Motorräder soweit das Auge reicht, aus wirklich ganz Deutschland und alle Fraktionen vertreten! Edelbikes, Oldies, Klassiker...ALLES! In einer solchen Masse, dass es einen umhaut.
Und das beste:
Die Rennen! Die Fahrer haben ihre alten Dinger zum Teil bis aufs letzte ausgequetscht, sowas hab ich noch nie gesehen... Die Soundkulisse ist auch ein Ding für sich, kannte das aber schon von anderen Veranstaltungen. Aber nirgendwo anders wird so gnadenos geheizt. Besonders die Gespanne haben sich bis zum Letzten verbogen, glaube ich habe kein einziges gesehen, was nicht quer um die Ecke ging. Das muss man gesehen haben..!

Ich kann wirklich JEDEM empfehlen, dort mal hinzufahren, auch wenn der weg etwas länger ist! Das ist ein Spektakel,das muss man erlebt haben! Ich bin begeistert!

KLICK MICH

@ Frank K.

IMHO sind Abgasmessungen beim 2T nicht möglich.
Das Gerät kann durch die Verbrennunsgrückstände, die beim 2T entstehen weder Lambda1 noch Temperatur korrekt messen.
Lasse mich natürlich gerne berichtigen, bin jedoch bisher überall abgewiesen worden...

gruß Jim

Mmmmhh, dazu sind die Smilies ja da, damit nicht alles Missverstanden wird :). Aber wie wir wissen, ist das sowieso manchmal schwer in Foren.
Ich entschuldige mich wenn ich deinen Beitrag falsch interpretiert habe. Leider hört sich halt manches immer ein wenig anders an, als es gemeint ist. Ich gehöre eben zur Gattung der Arschlöcher, die alles negativ auffassen :D.

Tja, wie du sagst, die Erfahrung spielt die wichtigste Rolle, aber ohne Defekte ---> Keine Erfahrung. Genauso wie man aus Fehlern lernt ;)!

Dass der Kühler ausreicht, haben wir ja denn nun geklärt :).

Trotzdem, finde ich, sollten wir ihn lassen. Ob es klappt oder nicht, wird er dann schon früh genug merken. Dass das alleinige "Fahren" sowieso bei 2T nicht ausreicht, bleibt auch mal dahingestellt ;-).
Ich jedenfalls stelle mich mal ganz dreist hinter ihn :]

Nur die Ruhe Smolo....!

Ich weiß garnicht warum du hier so agrressiv reagierst...
Der Junge will doch nur sein Mopped schön aufbereiten, und einer Verbesserung, egal an welchem Ort, steht ja nichts im Wege, oder sehe ich das falsch? Anstatt ihn fertig zu machen, sollte man ihn loben!!! Wie viele seines alters hier im Forum denken allein überhaupt daran, mal was aus ihrem Mopped zu machen, außer Standart-Auspuff-Tuning??? Wer denkt daran auch mal da anzusetzen, wo es bisher keine Maßnahmen gab und evtl noch Potenzial gibt??? Ich finde es absolut lobenswert. Schau mal, der Junge ist 17 Jahre alt, kennt sein Motorrad in und auswendig, weiß von der Materie mehr als so mancher Crack. Nun will er was aus seinem Mopped machen, also sollten wir ihn dabei unterstützen anstatt ihn systematisch runterzumachen!!

Soviel dazu.

Weiterhin möchte ich sagen, dass so mancher "Wald und Wiesen" Fahrer flotter unterwegs ist als so einige möchtegern RT Heizer. Möchte niemand damit angreifen, aber nach meinen Beobachtungen ist es die (traurige) Wahrheit.
Dass die Maschine auf der RT stärker beansprucht wird, ist klar.
So, *ausklink*

gruß Jim

Ich bin sprachlos, WAS für ein Tag !!

Heute war der erste Tag seit 2 Wochen, an dem die Sonne schien. Die letzten Tage hat der gute Petrus nochmal richtig gewütet, hat so einige Bäume ausgerissen und es mal ordentlich fließen lassen. Doch dann das, heute am frühen Nachmittag aufgestanden, HERRLICH, wunderschönes Wetter und dann auch noch ein freier Tag :]!
Ab auf den Bock, hin zur Hausstrecke und es mal ordentlich fliegen lassen, die neuen Sparkys eingefahren, die Stiefel und Kombi ruiniert und dann schön bequem wieder nachhause. Mir gehts grad gut, das glaubt ihr nicht. Heute Abend noch gemütlich einen Schluck kühles Bier und dann ab in die Heier :]!

Wir haben uns doch lieb :)

Gerne

So, ein letztes Statement:

Du scheinst es nicht zu merken, dass du dir ständig selber eine verpasst. Mir wirfst du vor, ich würde dich "dumm anmachen".

1: BITTE EINEN BEWEIS DAFÜR
2: Was ist das dann bitte? :

Zitat

irgendeiner von uns scheint wohl net ganz richtig im kopp zu sein!

Schein jawohl so zu sein, dass du hier etwas ein wenig verdrehst.

Lies mal meine Aussage genau durch und denk mal nach, bevor du solche Angriffe hier vollführst. Ich habe es eben schon beschrieben, deine Aussage ist ein totaler Widerpruch!!! Ich verstehe nicht, wie das ein Mensch nicht kapiert... Beides sagt aus, dass du NULL Bock darauf hast , mal an das Gerät heranzugehen. Aber das ist deine Sache.

Und mir wirfst du vor, ich käme aus einem Kiddieforum.
Soll ich mal ein wenig über deine Mitgliedschaft im 125cc Forum erzählen :D? Naja, dein tollkühner 190er Satz macht mich ja sowieso fertig, gelle :].

Du kannst mich jetzt soviel angreifen wie du willst, mir wird es jetzt endgültig zu kindisch, viel Spaß noch!

Zitat

ich hab nur kein bock, den krümmer runter zu schrauben, weil der am auslass nur von 2 federn gehalten wird, un die dann wieder gescheid da rein zu kriegen is ne scheiß arbeit...

Wer lesen kann ist im Vorteil, du sagst es :)!
Und sag mir, wo ist der Unterschied...
Ich find den Satz einfach zum totlachen:

Zitat

bin ich jetzt charakterlich nicht geeignet einen 2-takter zu fahren, weil ich lieber 2 muttern festziehe, anstatt 2 federn reinzufummelnm, zumal man da ziemlich schlecht hinkommt mit ner zange ?!

Das ist der Widerspruch in sich :P!
Ich klink mich mal aus :D *lach*

Kann ich mich Duke nur anschließen!

Im Grunde sind das nichts anderes als Wettbewerbsmaschinen. Dass dort nicht einfach immer nur drauf rumgeritten werden darf, sollte dir klar sein. Für mich ist es zwar immer noch ein Wunder, wie manche von denen Geräten halten, bei schlechtester Behandlung und Wartung. Aber ein bisschen sollte man sich schon am Riemen reißen. Man kann zwar viel Spaß damit haben, aber was du da unterm Arsch hast ist nunmal etwas anderes als jede gewöhnliche Straßenmaschine. Wie Duke schon sagt, wenn du da wegen 2er Federn (die etwa 1 min zum lösen brauchen) schon aufhörst, na dann Mahlzeit. Kenne das aus meiner eigenen Erfahrung, dass die Kawas zwar immer noch nciht die Wartungsgünstigsten sind, aber Krümmer ist in ein paar Minuten gemacht, genau wie mal alles durchzuchecken wie Kolben, Zylinder, Ansaugwege etc. Die korrekte Pflege gehört natürlich auch dazu.

Naja trotzdem Glückwunsch zu deinem Schnäppchen. Übrigens laufen die 250er in einer komplett anderen preisklasse als die 125er, die relativ günstig zu haben sind.