Ich schließe mich auch mal an. Habe einen beschädigten zweiteiligen Schieber. Eine Ecke am feststehenden Teil ist da gebrochen wo er durch die Schraube geklemmt wird. Wenn jemand Ersatz hat, kann er sich gern bei mir melden 
Beiträge von SKD
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Die Gefahr wäre mir persönlich zu groß :O
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Also zu der Problematik kann ich an sich nichts neues beitragen. Ich kann dir aber sagen, dass meine RGV (eine VJ22B) schon das Hinterrad blockiert, wenn ichs darauf anlege.
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Das Ding von eBay würde natürlich vorher zurechtgeschnitten.
Naja ich wollte mir halt nicht unbedingt nen gebrauchten Krümmer bei eBay für 60€ kaufen, wenn es dann sein kann, dass der nach kurzer Zeit wieder hin ist oder aber sogar schon beim Kauf angerissen ist (ebay halt...) -
Ich hatte überlegt vom originalen Auspuff vielleicht das Gesamte Flexrohr abzutrennen und dann sowas zurechtzuschneiden und einzuschweißen:
http://www.ebay.de/itm/FLEXROH…454b1c:g:zsQAAOSwv0tVLkcU -
So, gerade habe ich nochmal an der RGV geschraubt. Habe dabei festgestellt, dass am linken Auspuff das Flexrohr (also der Teil in der Nähe vom Zylinder) gerissen ist. Hatte das schonmal jemand? Kommt das häufiger vor?
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Ok, habe sie jetzt auch mal bestellt.
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http://www.ebay.de/itm/Batteri…f62a7a:g:v54AAOSwxYxUyPK8
Hat schon jemand Erfahrung mit dieser Batterie? Ist auch LiFePo4, dazu recht günstig.
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Zitat
Original von Dust
Servas,Schau mal hier - so habs ich bei meiner Africa Twin gemacht und hat sich 1000 mal bewährt im At Forum.
Denk kannst auf die Rgv so übernehmen.
Oder du baust ne Klemmfaust drauf !Was ich mich bei der Klebelösung frage ist: Wie löst man das wieder? Mit Hitze? Zerstört man da nicht auch die Wellendichtung? Wenns nicht vernünftig lösbar ist, dann käms ja im Endeffekt aufs gleiche raus wie wenn man es schweißt...
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Naja, ist ja auch logisch, wenns mit nem Seegerring gehalten wird. Ein gewisses Spiel muss ja fürs montieren da sein und dann kanns eben auch arbeiten.
Das würde mit einer Mutter vermutlich besser funktionieren.
