werd ich gleich ausprobieren......und was ist mir der luftdüse daneben, gibt es dau auch en "ca.wert"? dass ich meine rgv ohne "jocke voll auf" bis ins geschäft bring um sie an den "abgastester" ran zuhängen um die leerlaufdrehzahl einzustellen....
Beiträge von Freak86
-
-
was für eine grundeinstellung an der "luftdüse, leerlaufdüse u. leerlauf- regulierungsschraube" ist empfehlendswert? i mein bei der leerlaufregulierungsschraube sagt man ja, ganz rein und 2 umdrehungen wieder rauß.....
und bei der
luftdüse
leerlaufdüse
?? -
gestern abend hab ich noch heue eingesetzt, da hätte ich diese messen können.....mal schaun ob ich dei alten noch finde.....
Ps: en o-ring kostet bei ghn-racing 3 euro......
-
-
gestern sind die schläuche gekommen und ich muss sagen, passen spitze.....:D
-
nette seite, die verkaufen auch ne VJ23 für schlappe 6000€ ....
-
Zitat
Original von Winnetou
die entlüfung geht nur für die leitung vom tank bis zur Pumpe ab da is reine pumparbeit gefragt....fakt ist ja, dass man 4 ölleitungen hat, jeweils einer zu den zylindern und 2 zum motorgehäuse, kann es sein, dass mehr öl fegödert wird bei den ölleitungen zu den zylindern? den diese beobachtung habe ich gerade im mom. gemacht, als ich meine leitungen eingebaut habe....
-
also ich habe damals mein mopped für schlappe 900 erworben, mittlerweile hab ich fast en ek-preis reingesteckt u. es nimmt keine ende.....;)
-
danke pepsi;)
fakt ist, es handelt sich um einen jolly, der net mal eingetragen ist:D
muss ich mir jetzt spez. jolly dichtungen besorgen oder langt es standart dichtungen vom freundlichen zu holen? -
als ich beim händler war und mir neue federn besorgen wollte, meinte dieser, meine birne hat keine federn, sowas haben nur jolly etc.....geh ich davon aus, dass es ein jolly ist, sind die halterstücke zum zylinder die die birne fixieren vielleicht noch die orginalen? und deswegen wackelt einer auch davon wie en "kuhschwanz"?......
