Beiträge von Goldi

  • VJ22, 3MA, 3XV Preise

    Hallo zusammen,


    nach langer Straßen-Abstinenz macht sich der Nagel im Kopf wieder bemerkbar und ich möchte ein 250ger Straßenmopped.

    Es kommen eigentlich nur VJ22, 3MA, 3XV in Frage. Daher mal geschaut, was online innerhalb der EU so angeboten wird:



    RGV250:


    3,8K:

    Naked VJ21


    Unter 7k:

    Semi-Bastelbuden


    10k bis 14k:

    Gute Originale, einzelne Tygas


    23k:

    VJ22 Tyga Pepsi Neuaufbau




    3XV:


    8k:

    JapanImport, steht in Marseille.

    20k:

    3XV RS



    3MA:

    Finde ich online eigentlich nichts. Weiß von einer 3MA1 mit neuem Motor & Lack für 12k.




    Für mich gibt es 6 Kategorien:


    1. Unvollständiger Müllhaufen

    2. Vollständiger Müllhaufen, 1x komplett machen

    3. Durchschnitt: Fährt, lenkt, bremst. Bissle verbastelt, aber kein akuter Handlungsbedarf

    4. Gute Originale, minimal verbastelt.

    5. Top Orignale mit 10tkm oder komplett-restauriert.

    6. Note 1 Originalzustand aus dem Laden, 5km aufm Tacho



    Mich würde interessieren, wie eurer Erfahrung / Meinung nach realistische Markpreise für:


    1. Vollständiger Müllhaufen, 1x komplett machen

    2. Durchschnitt: Fährt, lenkt, bremst. Bissle verbastelt, aber kein akuter Handlungsbedarf

    3. Gute Originale, minimal verbastelt.


    von 3MA, 3XV, VJ22 sind.


    Vollständig im Sinne von: Alle Teile dran und ich muss nicht ne 3MA-Rücklicht/Spezialteil aus Japan importieren.


    Ich habe das die letzten Jahre nicht verfolgt, daher fehlt mir das Gefühl. Die letzte RGV habe ich für 1400 gekauft :face_with_tears_of_joy:

    Das die Zeiten vorbei sind, ist mir schon bewusst.


    Und klar:

    Kontroverse Fragestellung,, alles abhängig von verschiedenen Faktoren.


    Wenn man aber genau eine Zahl als groben Preis nennen müsste?


    Ich vermute Preise, bei denen es jeweils losgeht:


    VJ22:

    1. Vollständiger Müllhaufen, 1x komplett machen

    ab 2k

    2. Durchschnitt: Fährt, lenkt, bremst. Bissle verbastelt, aber kein akuter Handlungsbedarf

    ab 5k

    3. Gute Originale, minimal verbastelt.

    ab 8k


    3XV:

    1. Vollständiger Müllhaufen, 1x komplett machen

    ab 3k

    2. Durchschnitt: Fährt, lenkt, bremst. Bissle verbastelt, aber kein akuter Handlungsbedarf

    ab 7k

    3. Gute Originale, minimal verbastelt.

    ab 10k


    3XV & 3MA nehmen sich gefühlt gar nicht mal soviel.


    Was meint ihr? Gerne auch aktuelle An/Verkaufspreise, auch wenn da immer so

    ein Geschiss drum gemacht wird.


    Und:

    Falls ihr eines der Moppeds bei euch rumstehen habt und es nur rumoxidiert:

    Gebt's halt an jemanden ab, der sich freuen würde, sowas fahren zu dürfen.


    Bspw mich, gerne PN! :grinning_face_with_big_eyes:


    Beste Grüßel

    Björn

  • Verarsche GEZ

    Zitat

    Original von Tante Käthe
    Was soll der Aufriss? Ich zahle meine Rundfunkgebühren mittlerweile gerne und aus Überzeugung.


    Dafür bekomme ich ein Programm ohne Dauerwerbeberieselung, Sender wie arte, 3sat, zdf.info usw...


    My 2 Cents....


    Ich habe keinen Fernseh-Empfang, kein Internet und kein Handy.
    (Für Handy und Internet zahlt die Firma).


    Von der aktuellen Regelung bin ich alles andere als begeistert.

  • Wahnsinn

    War letztes Wochenende auf nem Bergrennen. Super Atmosphäre, super Autos, super Strecke, super Bier.


    Das einzige, was mir das dann noch alles gewaltig "versaut" hat:


    Ein Fahrer hat sich genau in der Kurve, in der wir standen, so dermaßen zerlegt ...
    War circa ne Minute regunglos im Wrack gesessen, ich war der Meinung ich hab grad
    jemanden sterben sehen. Als das Wrack dann auch noch angefangen hat zu brennen,
    sind wir weitergegangen... Der Fahrer ist mittlerweile außer Lebensgefahr.


    Klar kann jetzt sagen "that's roadracing", aber ich kann mir nicht vorstellen,
    das jemand sowas gerne sieht.


    Grund des Unfalls:
    Zwischen Böschung und Strecke ist noch eine Rinne,
    in der Rinne ein Wasserabflussrohr. Als wir die Strecke hochgelaufen sind, hab ich
    mir gedacht, dass das eigentlich nicht der Ernst der Veranstalter sein kann, die Rohre
    an verschiedenen Stellen der Strecke nur mit 2-3 Autoreifen abzudecken. Der Fahrer
    hat sich halt verbremst, ist links in die Rinne und ungebremst auf das Wasserohr in der Rinne.
    Ich denke mal, der hatte mit seinem Escort so 100 km/h drauf, andere schaffen an der Stelle 150.


    Das Geräusch von dem Unfall werd ich nicht mehr so schnell vergessen.