Smolo
Beim Zweitakt-Pokal war nur in Dahlem mehr Fahrzeit. Bei allen anderen Veranstaltungen war im Verhältnis zu anderen Klassen bei Art-Motor weniger Fahrzeit.
Beiträge von mambo9
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Smolo
Die Zweitaktklassen bezahlen bei Art-Motor weniger, da sie auch weniger Fahrzeit/Rennen haben als die anderen Klassen. Du kannst dich hierzu gut auf der HP von Art-Motor informieren.Zusätzlich dazu bezahlen Fahrer unter 18 Jahren nur die Hälfte der Nenngebühren. Soll wohl Nachwuchsförderung sein, wie Hans schon geschrieben hat. Jeder macht das halt auf seine Art und Weise!
Bestimmt kommt jetzt wieder ein passender Kommentar:
Auch wenn früher der DMSB die 500er und dann später die 250er abgeschafft hat, hat sich dort die Sichtweise geändert. Vielleicht sollte die IGK auch mal ihre Sichtweise ändern.
Sicher ist auch, dass die 500er aussterben werden, denn wer fährt denn eigentlich noch mit einer R I C H T I G E N 500er-Rennmaschine?
Und die 250er-Serien-Maschinen können beim Zweitakt-Pokal auch mitfahren.
Ich fände es gut, wenn es ein miteinander gäbe, denn dann würde man etwas darstellen.Leider ist diese Einsicht noch nicht bei allen vorhanden!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Also, ich habe die aktuellen Ergebnisse mit schönen Bildern unter dem von Marc angegebenen Link gefunden!
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Wie ich gehört habe, ist bei Leonhardt eine Zündkerze gebrochen.
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twostroke
Evi hat doch geschrieben, dass es 37 waren. -
Hans
Ich habe mich mal bei Freunden kundig gemacht. Für Schleiz war ja auch geplant, dass Lucy Glöckner im Team von Rank mit der 125er fährt. Ganz kurz vorher haben sie ihr abgesagt.
Begründung: Moped wäre zwar fertig, sie sind aber nicht ganz sicher, ob technisch alles ok ist. Es wäre schade, wenn bei einem Ausfall, Lucys guter Name leiden würde! :biggrin: -
Wieso war Sommer mit seinem Team eine Lachnummer?
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Das Fahrverbot gilt auch für Privatpersonen. Sollte hauptsächlich die Turnierreiter mit ihren Pferdeanhängern an Geländewagen, die als LKW zugelassen sind, treffen. So meine Info von Amtswegen.
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Infos über den Junior-Cup erhälst Du auch auf der HP des ADAC samt Reglement.
http://www.adac-motorsport.de und dort unter Motorrad.
In die IDM kannst Du nur in die Cup-Klassen mit der B-Lizenz einsteigen. Alle weiteren Klassen wie Supersport, Superbike oder 125er gehen nur mit A/I-Lizenz. -
er ist gefahren, aber leider gestürzt.