Beiträge von mato

Schon klar, kanna natürlich nicht, weil ich ihm das Ding ja überlassen habe und damit das Risiko trage, nicht wahr?

Hauptsache ist, Du fackelst meine CDI nicht ab auf Peterchens Experimentierbaustelle

Hi Folks, ich biete an ein Getriebe komplett (550 EUR), zwei Kupplungen (je 150 EUR) und einen Kupplungsdeckel (VJ22; 250 EUR) für Aprilia RS 250.

Alles von GuFö geprüft und für gut befunden.

Und, ja, um auch diese Frage zu beantworten, ich würde diese Teile auch für andere Zweiräder bauen. Dazu bräuchte ich eine Zeichnung, die diesen Namen verdient, oder eben und noch besser das Originateil per DHL als Vorlage...

Ich biete meinen Anhänger zum Verkauf an.

Es ist ein neu aufgebauter Pferdeanhänger von Blomert.

Neu ist gemacht worden:

- Siebdruckplatten ringsherum (außen schw. hochglanz lackiert)

- Neuer Boden mit Epoxidharz versiegelt

- Verbindungsbleche in Alu

- nur Edelstahlschrauben

- alle Platten und alle Schrauben sind in Karosseriekleber gesetzt

- Heckklappe nach oben öffend

- Insgesamt 16 m Airlineschienen an den Seiten und auf dem Boden verbaut

- Aufnahmen für drei Vorderradwippen im Boden installiert

Der Anhänger hat natürlich Stoßdämpfer verbaut und ist innen 1,68 m breit, 2,15 m hoch und 3 m lang.

Zuladung von 1,4 t möglich.

HU bis 12/2026

Das Ding läuft super, ist technisch und optisch tippitoppi und mit den Verzurrmöglichkeiten ein toller Allrounder. Nur eben nicht mehr für Pferde geeignet

2.950 EUR

Na ja, 20 Minuten sind 20 Minuten. In Assen werden in der Zeit rund 45 km abgerissen. Dafür 15l mitschleppen?

Zitat von Liabei #89

Gibts das Frontgeweih auch mit ner Halterung für den Stellmotor der Auslassschieber, damit man den in die Kanzel packen kann?

Nichts ist unmöglich, wenn Du mir genau sagst, wie Du das haben willst...

15?

Welche Rennen brauchen denn so viel Sprit?

Hatte gestern mit Phil ein Gespräch über ein wünschenswertes Volumen. Was meinst Du, was wäre ein passendes Fassungsvermögen?

Eher soetwas: