Beiträge von tetsuja

auf der einen seite verlangt ihr das man euch vernünftig zuhört
aber ich habe das gefühl das ich sachen sage die spätestens 2 wochen später wieder angesprochen werden

habe bereits gesagt das ich mcih um renntrainings bemüht habe
werde im sommer bei einem lehrgang vom adac teilnehmen
und mit werner joss ahb ich bezüglich renntraining in F gesprochen so dass sich dort auch ein vernünftiges umfeld für einen renneinsteiger finden wird.

mir wird hier meines erachtens eine grenzenlose naivität nachgesagt
jedesmal wird erneut argumentiert das man sich das doch alles viel zu billig vorstellen würde
udn jedesmal hab ich gesagt das ich realistische vorstellungen habe
bitte also auch darum das man mir zumindest mit aufmerksamkeit entgegentritt, bin genauso bemüht auch solche und respekt entgegenzubringen.

mfg

@sc
mag an mir liegen aber cih kann deine argumentation nicht anchvollziehen:

auf der einen seite berichtest du von deinen überzeugungsversuchen leute von tuninganlagen etc. abzuhalten
nun deklarierst du mich als unsportlichen fahrer (wenn ich das mal so umschreiben darf), weil ihc nicht zu den 125er fahrern gehöre die mit 130 sachen durch die 50 zone rasen um ihr ereifen anch außen abzufahren?
erkläre mir doch bitte wie ich im straßenverkehr (ohne andere verkehrteilnehmer zu gefährden) deinen wünschen entsprechend besser werden soll
finde es ja in ordnung wenn du mir denkanstösse geben willst um mir zu zeigen was dazu gehört
aber pessimismus alleine ist auch kein weg

mfg

Manuel
das ich die kiste nur für rennstrecke fertig machen will wusstest du doch
haben wir doch letztes jahr schon ausführlich besprochen

bezüglich veröltem motor
es fängt schon wieder von vorne an
an allen dichtungskanten kommt öl raus
schrauben sind festgezogen, was tun?
mit paste abdichten?

Racepa

ja werde ich auf jeden fall tun

mfg

inwiefern aufpassen?

das ist aber fies semy
stell dir vor du findest raus das du ne feder verloren hast:
in aller aufregung vergisst du die foren-suche und dann sowas

will ja net nerven aber bion grade die rubrik renntrainings duchgegangen und bin nicht fündig geworden könntest mri vielleicht mal nen link geben?
udn nen schlüsselwort?

wir hatten vor einem halben jahr einen ähnlichen thread wo mir alle etwas anderes empfohlen haben bezüglich was man auf der rennstrecke braucht
und nun wirft man mir vor das ich gut zugehört habe....

bin für jeden tip dankbar.
wenn ihr also mal eine komplette liste zusammenstellen würdet wäre ich euch sehr verbunden.

mfg

schön das du dich zu wort meldest
wir hatten uns per mail ja schon unterhalten
und ich hoffe das ich es im august noch schaffe mitzukommen....

@gsx

manuel meinte es würde die pleul-lager stark schonen
zudem halt gewichtsersparniss

den widerstand als ersatz für die ölpumpe habe ich hier bereits liegen

würde gerne nochmal auf dne kondensator zu sprechen kommen
wer kann mir dazu was sagen

sorry das dahinter ist der rucksack in dem die kamera drinne war die ein freund zum foto machen mitbrachte
desweiteren gehe ich zwar noch schule
hab es aber weder nötig mich zu profilieren noch auf solche kommentare ernsthaft stellung zu nehmen
man kann auch auf einem anderen niveau kommunizieren