Die ist offen Ausgeliefert worden ,
habe alles schon durch gemessen , Werte stimmen alle.
Gruß Andy
Die ist offen Ausgeliefert worden ,
habe alles schon durch gemessen , Werte stimmen alle.
Gruß Andy
Hallo ,
Die Bohrung ist gemacht und den Bowdenzug habe ich schon in allen Positionen ausprobiert.
Habe auch noch 2 andere ECU's ausprobiert , alles bleibt gleich.
Gruß Andy
ZitatOriginal von wiba
Mehr ging nicht trotz liebevoller Zuwendung.
Und wieviel Leistung korrigiert ?
Gruß Andy
ZitatAlles anzeigenOriginal von Grüni
Danke für die Info. Damit kann ich arbeiten
Möchte zwischen die Tage RGV250 Zylinder umbauen auf O-Ring so wie schon bei anderen Modellen.
Das heißt Fußdichtung von 1mm verbauen und Steuerzeiten anheben und durch den O-Ring umbau (keine Kopfdichtung mehr) komme ich mit dem Zylinderkopf runter und habe eine Quetschkante von ca. 0,95mm
Dann wünsche ich dir viel Erfolg ![]()
Gruß Andy
Hallo ,
Ich bin auf der Suche nach einer ECU cm082401 für
die Aprilia RS 125.
gruß Andy
Hallo ,
Habe hier eine Aprilia RS 125 RM Bj. 2011 stehen wo die Auslassteuerung normal
öffnet dann aber bei ca. 8600 u/min wieder schließt.
Hatte hier vielleicht schon mal jemand dieses Problem ?
Gruß Andy
![]()
Der 1 Ringkolben hat den Pin auch seitlich versetzt ![]()
dadurch hängt sich eine Seite vom Ring in
den seidlich hinteren Überströmer ein. :biggrin:
Gruß Andy
ZitatOriginal von Tante Käthe
Exakt so ist es
PS: Man kann die schon fahren, da fällt einem nicht gleich der Motor
aus dem Rahmen. Aber optimal ist es halt nicht, da der Ringstoss über
den Stützkanal läuft.
Ist nicht ganz richtig ![]()
Die Kolben haben den Ringstoß seitlich versetzt wie orginal 2 Ringkolben und nicht mittig.
Das sind die normalen Race von Vertex und der Ringstoß
passt nicht zu den 88ger Zylindern.
Gruß Andy