Zitat:
Die Felgen haben auf der Rennstrecke schon ihren Dienst getan, warum sollte das ein Problem sein??
Genau Manuel, und Magnesiumfelgen Poliert man nicht!!! :shock:
Diese Felgen geben ein schönes Bild an der Wand ab.
Für etwas anderes sollten die Räder nicht mehr verwendet werden.(meiner Meinung nach)
Gruß Andy
Halo Elchhorn!
Hatte bei meiner RGV das gleiche Problem. Leerlauf nur mit Gashalten beim Gasgeben Fehlzündung auf einem Zylinder. Zylinder abgebaut und siehe da
es hatte sich ein Kolbenring verabschiedet und auch gleich noch den Zylinder beschädigt.
Gruß Castrol A747
Hallo Peter!
Das gleiche problem hatte ich auch.Ich habe den Düsenstock mehrmals getauscht,
bis ich bei P4 angekommen bin.Danach lief sie perfekt.An der Hauptdüse liegt es meiner meinung nach bei dir nicht , da es sich bei dir im teillastbereich abspielt und
wahrscheinlich ab 10500 -11000 Umin wieder voll durchzieht.
Hoffe das ich dir weiter helfen konnte.
Gruß Andy;)
Hat das gute Stück überhaupt einen Zündfunken.Ist da nicht auch so ein hübsche roter Schalter dran wo off und on drauf steht.:D
Hallo !
Ich hatte bei meiner RGV das gleiche problem.
1.Es kann sein das durch das wechseln der Kopfdichtung über die Schieber etwas Kühlwasser in die Schieberkammer gelangt ist,was beim laufenlassen des Motors jetzt rausgedrückt wird.
2.Oder wie es bei mir der Fall war das die Zylinderköpfe verzogen sind beziehungsweise nicht mehr plan sind.
