Ich habe auf meiner 21er diese gefahren, die funktionierten sehr gut, verschleissen allerdings ziemlich schnell:
http://www.bridgestone-mc.de/bt090.html
Ansonsten am besten den JCN fragen, der hatte in 2010 den BT003 Racing Street gefahren und war bestens zu Frieden.
Für beide benötigt man nicht zwingend Reifenwärmer, passend also für Neulinge.
ZitatOriginal von PSW
Ich weiß zwar nicht was du unter schnell verstehst, aber ich fahre die RS immer noch lieber als die VTR.
Peter
Ich rede nicht von einem PR, das ist eine andere Welt!
ZitatOriginal von bodybuildinggym
Du wirst auch wieder zum 2Takter zurückkommen!
Warum: Um damit auf der Strasse gem. den vorgeschriebenen Geschwindigkeitsbegrenzungen herum zu eiern oder auf der Piste gegen 180PS Mopeds zu verlieren?
Ich habe ja vor 3 Jahren ebenfalls das ganze 2-T Zeug verkauft und bereue bis heute nichts; kann aber auch daran liegen das einige hier noch keine "Falschtakter" schnell bewegt haben....
Benny
Ich kann Deine Beweggründe verstehen, ziehe es einfach durch und lebe Dein "neues" Leben!
ZitatAlles anzeigenOriginal von kawanova
Wenn's blöd läuft, haben wir ohnehin bald ein ganz anderes Prob an der Backe:
http://www.spiegel.de/politik/ausland/0,1518,801619,00.html
:shock:
Das sieht mal richtig besch... aus.
Dann brauchste Dir bei 250 US$ für das Fass Öl keine Sorgen um volle Starterfelder machen...
ZitatOriginal von kawanova
Oui
Er wird dann halt mehr Krokodile jagen. Der Rummel beim GP
ihn sowieso an.
Das hat er zumindestens gesagt und zwar glaubhaft. Er hat erkannt das es wichtigere Dinge im Leben gibt; Recht hat er ja!
Nich das er noch mit nem gedrosselten CBR1000 Motor fahren muss.... :D
Er hat dort ebenfalls gesagt das er bei Einführung eines "Einheitsbrei´s" in der MotoGP sofort aufhören würde!
Konsequent nennt man das! 
Ihr könnt gerne weiter machen... 
ZitatOriginal von 1ww
Schliesslich kostet eine Supersport-WM-Maschine nur 25 000 Euro...
Sind die günstiger geworden?
Dafür bekommst Du bei SKM nicht mal nen IDM Hobel....
