Beiträge von martin#86

sind alle getrennt.

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Original von lebende Legende
oh oh Kolbenring oder Kolben defekt.

was das motorrad wert ist und was man tatsächlich dafür bekommt sind ja bekanntermaßen zwei paar verschiedene dinge.

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Original von Carsten (Aachen-germany)

Das Gummi war noch knapp aus dem letzten Jahrtausend.

C.

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...aber wenigstens habt ihr eins verwendet.

hallo peter!

und was genau wundert dich da?

niemand mit ambitionen für eine professionelle rennkarriere wird in diesen klassen starten und hat folglich im leben auch etwas mehr verpflichtungen als seine jahresplanung an einer hobby-rennserie auszurichten.

ergo:
die teilnehmer fahren nur zum spass an der freude bei veranstaltungen die ihnen terminlich und geographisch gut liegen.

an der oberen brücke würden wahrscheinlich aluschrauben reichen - aber ich würds da auch nicht drauf ankommen lassen und einfach titan rein und gut.

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Original von 0separator
So einem kannst auch ne Einbauküche ans Moped verkaufen

ja und?
wenn du dir zwischendrin mal ne dose ravioli warmmachen willst kann das ganz nützlich sein.

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Original von Dansan
oder keine lust die innenpolster mal rauszunehmen und zu reinigen

richtig.
hab das einmal gemacht - danach saß der helm einfach nicht mehr richtig.

hab mir letztens nen neuen gekauft und den fahr ich bisher nur mit sturmhaube.

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Original von Dansan
Meine frage an euch,wie lange fahrt ihr so eure helme?

je nachdem welches der nachfolgend genannten ereignisse zuerst eintritt:

- bis er nach einem sturz sicherheitstechnisch nicht mehr akzeptabel ist.

- bis er modisch nicht mehr akzeptabel ist.

- bis er aus hygienischer sicht nicht mehr akzeptabel ist.

auf den durchschnitt runtergerechnet komm ich bei mir auf etwa jedes 2te jahr nen helm.

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Original von Manuel
in einer RGV/RS, da die Umstände denen im Auto nahezu gleich sind.

Mit einem Zweitbatterielader zusammen kombiniert mit extra Laderegler halten dann auch die kleinen Akkus

Wer einen kleinen Bleiakku bei unseren Mopeds installiert und einfach so anschließt hat nicht lange Spaß daran

sorry - dass ich da wiedersprechen muss, denn das entspricht einfach nicht der wahrheit.

habe vor zig jahren mal so'nen 1,3Ah Panasonic Bleigelakku von Conrad verbaut und den danach noch in der rgv von nem kumpel weiterverwendet und...guess what:
der funktioniert immernoch.
ne normale motorrad batterie ist dagegen ja nach nem jahr oft schon platt.