Beiträge von Mik500

Zitat

NICHT (!!) noch magerer machen! Isse molto gefährlich!

Merci Wou,

Grüße
Mik500

Hi Leute,
hab jetzt bei den kühleren Temp., etwas Probleme mit der Gamma speziell der Gemischabstimmung.
Was im Sommer gepaßt, funzt... jetzt nicht mehr.
Folgendes :
An der Ampel gibt’s Fehlzündungen und Ausdrehen (bis max. 11.000 U/min) will Sie nicht mehr. Ich weiß sollte man auch nicht bei diesen Temperaturen.
Aber können soltte sie es. Fahre die Gamma das ganze Jahr über....
Natürlich richtig warm wird sie auch nicht.
Gut, nachdem ich sie dann im Stand mal richtig angewärmt habe, geht’s dann.

Fräge : Ist doch richtig, dass im Winter, dass Gemisch abgemagert werden muß?!
Oder bin ich auf dem Holzweg, und muß anfetten...
Also gibt’s hier irgentwelche Tipps. Meine Gamma ist ziemlich original. Jolly + geänderte Drehschieber. (125er HD+ Nadel 2.Kerbe von oben, Lufideckel geändert., Siebe raus.)

Reicht es , um sie jetzt abzumagern.... Nadelstellung verändern.(1Kerbe tiefer)., 8er _Kerzen..., oder sollte ich direkt 120er-Düsen einbauen.

Bitte um Tipps der Freaks...is ja schnell versaut so etwas...

Danke
Mik500

Hi,
welche Möglichkeit hätte ich denn um andere Zündspulen in meine Gamma einzubauen.
Müssen die nur 2 Ausgänge für Stecker haben, oder haben die auch unterschiedliche Leistungen.
Die der GSXR1100 zB. sehen baugleich aus wie die der gamma.
Könnten die passen.
Hat damit schon jemand Erfahrung.
Die Zündspulen werden ja beim Zweitakter sehr stark beansprucht.
Neue zu teuer!! und naja bei Bauj. 87´, könnten die auch mal ge-
tauscht werden.

...Nein!, meine machen keine Mucken... nur irgentwo ist überall Verschleiß..
...und ich glaub.. die brauchen mal Urlaub... immer die Heizerei.. :biggrin:

Vielleicht gibts, was feines. Is doch bald Weihnachten.
Grüße
Mik 500

Hi,
...... immer wieder lustig welche Welle das auslöst.
Also nun erstmal vielen Dank für die Anregungen.
Der Winter steht bevor und Zeit zum Schrauben ist
auch wieder da.
Nach dem Motto, wenn dann richtig : Edel wäre eine Laverda (WP) Gabel,
Die ist feinfühlig und müßte ( mit üblichen Anpassarbeit..passen....
Weiß jemand, ob die GSXR750 , 310er-Bremsscheiben Bauj. auf die RF600 Felgen passen??

Danke
Gruß
mik 500

Hallo Kollegen,
welche Gabeln ob nun Tele..oder USD paßt denn, ohne große Umbauten in die Gamma.
Bitte nicht aufzählen:
RGV-USD; 89er GSX-750RR Telegabel, USD-GSXR....
diese kenne ich schon.
Hat schon jemand etwas aus der Bandit-Baureihe oder GSXR 600 versucht??? Muß nicht unbedingt eine USD sein...
Für Info´s wäre ich sehr dankbar. :)
Meine originale ist trotz. verstärkt. Gabelfedern, Gabelbrücke sauberes Ausdistanzieren mit meinen 95 KG überfordert.
Irgentwann wirft´s mich ab.... :shock:

Zweitaktgruß....
Mik 500

[quote]Original von mariechen
Erst mal danke für die Tipps, aber mit `nem TÜV-Eintrag siehts wohl schwierig aus!? Hat noch jemand Ideen? Sollten sich andere RG-Treiber zu meinem Text verirren, bitte, bitte alles anbieten!!!

Hallo Mariechen,
wenn Du noch auf der Suche bist ...." 110/70-17 auf 3,0 Zoll und hinten 160/60-17 auf 4,5 Zoll "... Eintrag ???? bitte mal melden.
Ich hab nähmlich den ganzen Kram nähmlich eingetragen bekommen.
* Jolly etc... etc..
Ob nun vorne ne 3 Zoll- Felge oder 3,5 Zoll ist Geschmackssache...

Grüße
Mik 500

Hi allerseits,

dito!!! empfehle ich auch Vollgaaaaaassssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!
Wie das Konzept schon sagt "Drehhhh"schiebermotor.... :]

Fangt bloß nicht an, das Ding im Teillastbereich zu bewegen 8o,
dann schmiert´s nähmlich nicht richtig!!!
Ich würde die ersten 500KM mit 8´er-Kerzen schön warm fahren und dann bis ca. 7500 U/min fahren. Ab und zu mal drüber, damit sich die Walzen öffnen und schließen.
Danach 9ér rein und Dampf!!!, dafür ist sie gebaut.
Mit Jolly´s geht´s dann stramm bis 12.000 U/min. Hab jetzt meine nach Revision beim Stefan Teu.. erst in den letzten beiden Monaten so eingefahren, mit frischen Kolben etc....
Das paßt!!! Bloß nicht zu Zaghaft. Vor allen Dingen wollte ich nicht wieder warten bis sich die Schalldämpfermatten wieder voll Oel gesaugt haben.
Das könnte auch das Problem von Lebende Legende, in einem anderen aktuellen Thema sein!!!
Viel Spaß
Grüße
Mik 500

Hallo,
tja ist so ne Sache mit den No-Name Klamotten.
Ist das ein nachgearbeiteter gamma Rahmen?
Oder einer mit zwischengesetzten Profilen?
Oder wirklich ein Unikat?
Wenn letzteres ist fraglich warum der Besitzer sich davon trennt.
So ein Teil herzustellen ist je Menge Arbeit und wenn man sich an so etwas gibt, sollte es schon eine Verbesserung sein.
Vielleicht ist das Ding schief? Vergelichmöglichkeiten hast Dunja nicht.
Ist an dem Rahmen irgentwo schon mal nachträglich geschweißt worden?
Ich wäre vorsichtig!
Ist ja dann eh nur was für auf die Bahn. Und Du mußt zuerst auch mal wissen, was darauf paßt.
Ansonsten für einen guten Rahmen (Spond.., Böcker,...) würde ich mal 2 bis 3 KEuro rechnen.

Endscheide aus dem Bauch
gruß
mik 500

Hallo Kollegen der RG500 Gamma-Front.
Bin auf der Suche nach folgenden Teilen in
gebrauchtem Zustand.

(Suche dringend)
1 Das große Lager (Nadellager) im Kupplungskorb
1+1 Die beiden groß. Anlaufscheiben vor und hinter dem Kuppl.korb

evtl:

1 1.Gang Zahnrad
1 Kunststoffbuchse (weiß) unter Kickstarterfeder
1 Zug-Feder f. die Haltewippe (außen am Getriebedeckel), die über die
Nocken der Schaltwelle gleitet

Wäre schön wenn mir jemand damit aushelfen könnte.
( Vielleicht kann man sich auch gegenseitig arrangieren, da ich selber noch jede Menge andere Getriebeteile habe)

Danke im voraus
Gruß
Mik 500

Hallo Wolfgang,
herzlich willkommen im Forum.

Wegen der Bedüsung kann ich piet... nur zustimmen. Bloß nicht unter 120, daß gibt nur Ärger.
Im Winter würde ich dann auch mal die Drehschieber kontrollieren, ob das schon dran rum geschnibbelt (Längere Öffnungszeiten.....) worden ist.
Bei den jetzigen heißen Temp. (über 30°) kann es schon mal vorkommen, daß sie etwas zu fett laufen. Aber laß sie, ist ja bekanntlich nicht so lange
warm. An ne gut laufenden Gamma würde ich erstmal nicht fummel sondern fahren.
Die Auspufftöpfe hinten müssen auch nicht pulvertrocken sein sondern könne auch etwas nässen.
Viel Spaß... und erst im Winter wird geschraubt.
( ein guter gamma-treiber dreht sich weg beim beschleunigen und fühlt ob sie gut oder schlecht bedüst ist ) :D
Viel Spaß, und erst mal sachte.....für die gewissen Momente sozusagen..
Gruß
Mik 500