:D :D....hab auch noch zwei Gamma - Rahmen. Gerade und schön + Tüv!!
Grüße
Mik500
Beiträge von Mik500
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.... werd mal nachschauen.
hab Dir gerade gemailt.Wird eh jetzt eng..., weil nach gut 20 Jahren unserer Gamma, sich so mit
und mit die elektr. Bauteile verabschieden.
Grüße
Mik500 -
Moin,
suche eine gute Reifenpaarung für meine Gamma Größe 120 vo. & 180 hi.
Hat schon jemand den Pilot Power auf der Gamma probiert.Auf meiner TL1000 funktioniert der sehr gut, aber auf der Gamma...?
ist ja doch en bisschen leichter.Einsatzgebiet ist gaaasen auf der Landstraße und ab und zu ...Renne.
Bitte um Info´s
Grüße
Mik 500 -
Moin,
ich suche eine zurückverlegte Fußratenanlage für meine Gamma.
Am besten Gebraucht und low Budget.
Vielleicht gibt´s ja auch noch ne andere Alternative... andere Platten etc..
Muß mir so etwas dran basteln, da ich jetzt eine Böker Bananenschwinge montiert habe.Bitte alles anbieten.
Grüße
Mik 500 -
...jo noch mal ausführlicher..
Das Pleuellager wird im Teillast Bereich bei Drehschiebermotoren (wo seitlich die Suppe reinkommt..), unzureichender geschmiert als bei membrangesteuerte Motoren, die es direkt anspritz...äh ..schmieren....) Mit Verkohlen meinte ich die Auspufftüten, bei ständiger Tuckelfahrt.....Saurierknochennager...
müßtest Du doch wissen, oder bist Du nie mit der blauen rumgefahren??, lief wahrscheinlich nie... :biggrin:Grüße
Mik 500
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Morgen Tell,
.....Schleiffspuren vom Kurvenwetzen... Der Bub war nicht böse sondern blö...
wahrscheinlich nicht mit Socken...
...muß man nicht machen... ME1 140/70 ...paßt besser...!!
Der Tankdeckel ist außen lackiert...na..na..??!! nach 17,8 K...
toll..Noch was ..... drehn macht dem Motor bei sauberer Abstimmung und richtiger Bedüsung
weniger aus, als ständiges rumeiern im Teillast Bereich. Im ständigen Teillast wird das
Pleuel unzureichend geschmiert und alles verölt Dir.
Also schnellstens richtig Bedüsung finden und dann voll Power, und nicht ständig dran
fummeln..... dann hält die Gamma auch...Die Gamma ist kein Buch mit sieben Siegeln.... und wenns dann paßt.... na ja frag die
andern.... da wird Dein anderer 500ér Zweizylinder sich aber ganz schön strecken müssen.. :biggrin:Na.. jetzt scharf geworden....
Aber , " Schick trotzdem Deinen Kumpel vorbei... "
Grüße
Mik 500 -
[quote]Original von tell
Eigendlich alles OK, wenn da nicht ein blödes Gefühl wäre. Warum wohl?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…spagename=ADME:L:RTQ:DE:1Hallo Tell,
gib Dir jetzt mal nen guten Tipp . Hier im Forum gibt es den Dietmar " Gamma34 ". Schreib Ihm doch mal ne PN. Vielleicht kann er Dir helfen. Er kommt ganz aus der Nähe. Vielleicht hat er Zeit , Lust und Laune sich das Ding mal anzuschauen. :) Denke, daß Gammisten und alle die es werden wollen, irgendwo zusammen halten sollten. Wird eh schon teuer genug. :biggrin:Und noch en Tipp.....mach Dich mal frei von nüchternen Zahlenangaben....
und laß davon nicht irretieren....
17.800 km können auch schon das " Aus bedeuten "
Möchte nix schwarz malen.... Aber welcher Heini fährt noch mit diesen Reifen rum und hat dann ne Jolly
montiert....
Ohne Fachmann würd ich da nix machen.... Die geht bestimmt für 5KEuro weg und dann warten nach
4 Wochen 2KEuro für ne Motorrevision. Und dann.....Viel Glück !!!
Mik 500 -
Zitat
[i]Sachen gibt es!
....isss richtig.
Hi Torst.. ,
falls Du es noch nicht wußtest, dass ist der Vorbesitzer von Deiner und später meiner Lucky.. RG :biggrin:....
Grüße
Mik 500 -
Hi,
der Mann ist fähig..... :) und heißt Ronny Scheer.
Hab damals über Umwegen seine Erste Gamma,
mit rc30 verkleidung etc... gekauft.Er hat mich auch mal angemailt, als er sie nach 10 Jahren irgendwo
im Internet gesehen hat...
Mwehr weiß ich nicht...außer, daß er aus Richt. Berlin kommt....
.......wenn er sich damit ablegt...wird´s teuer.Mik 500
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Morgen zusammen...,
he Leute nun bleibt mal alle locker....,
Das könnt Ihr irgendwo anders austragen....
...wollte meine jetzt auch mal zeigen....
Nicht so scharf wie die vom Jü... aber man erkennt, dass
es ne Gamma ist... Grüße
Mik500http://www.directupload.net/sh….php?d=283&n=NAjtDn7S.jpg
