Beiträge von Michael.B

    außerdem ist das doch kein EDELBIKE sondern nur halbwegs aktuelle rennsporttechnik für den einsatz auf der rennstrecke!und da wird sie auch von mir angewandt!
    zudem ich habe wirklich das pech ,das ich auf der rennstrecke nicht mal in die nähe vom hinteren bremspedal komme! es wäre mir lieber wenn ich hinten auch mitbremsen könnte,denn die wirklichen rennfahrer machen das wohl alle und werden da schon ihre gründe haben!
    mfg michael

    das funktioniert natürlich nur mit carbonbelägen! wobei ich sehr sicher bin das die scheiben und beläge aus ein und demselben material sind!der komplette satz im neuwertigen zustand wiegt nur 100gramm! :winking_face_with_tongue: neue beläge für stahlscheiben wiegen 470gramm! mfg michael

    :confused_face: wie ist das denn mit einer hinteren! kann man da nicht was brauchbares aus carbon herstellen? sagen wir halbwegs brauchbar! benutze jetzt eh schon eine aluscheibe aber hinten auch noch kohle wäre doch was!das teil hat 197mm außendurchmesser und müßte ca5mm dick sein.müßte man vielleicht aus einer platte fräse oder so! ich hab so carbonleisten die als dichtungen für vaccumpumpen dienen 6mm dick,250 lang und 80 mmbreit! die kann man mit der hand weder brechen noch biegen! das material in größer muß sich auch für so eine scheibe eignen!


    wenn man auf ein fremdes bike steigt muß man sich schon darüber im klaren sein das man für einen verursachten schaden aufkommt,oder?so hab ich das auch immer gehalten wenn ich mal ein leihfahrzeug bewegt habe!
    mfg michael

    ja,müssen wir was bauen für den beifahrer!
    aber hab mich eigentlich noch nie gescheut jemanden mal fahren zu lassen wenn er sich für für etwaige schadensbeseitigung verbürgt hat! :nuts:
    mfg michael

    das gut möglich! :nixweiss: wo die noch dazu andauernd ihre knochen riskieren müssen um nettes material zu erhalten!
    aber der carbonverkleidungshalter für die andere maschine muß von dir auch noch beizeiten gefertigt werden! das ging jetzt erstmal vor! hat wie gesagt keinen aufschub geduldet!vielleicht fällt dir ja noch das eine odere andere teil ein was man aus carbon machen könnte!
    mfg michael

    wie gesagt,NOTOPERATION! der schlüssel diente aber anderen zwecken! sowas kommt mir doch nicht an die maschine! :mecker:


    @ christian
    tachoschnecke geht schon fast in die richtige richtung. ist das kabel für den tachoimpulsgeber der mychron3 instruments!

    Fehler beseitigt!Mein natürlich BREMBO MONOBLOCK!


    Manuel
    für mich gibts doch kein schlecht wetter! wäre jetzt eigentlich lieber in most !nicht auszudenken wenn die jungs jetzt ein regenrennen wie letztes jahr hatten!war eher eine art notoperation.so neuwertige WP GP gabeln bekommt man nicht alle tage angeboten und da mußte die ganze aktion mit öhlinstausch usw schnellstens über die bühne gehen! beides hätte ich mir finanziell nie erlauben können!


    zu den CARBONMILBEN sag ich mal nix! bei mir in die werkstatt kommt man nur durch die desinfektionsschleuse! :biggrin: oder garnicht!!mfg michael;-)