Beiträge von Relsev

ich hab dem verkäufer schon ne mail geschickt, ich warte aber noch auf seine tel.-nummer.

nix da, ich suche schon seit einem halben jahr ne RGV un war schon fast am verzweifeln! also bitte überlasst sie mir!!!!! :whine:

Zitat

Muss es eine RGV sein oder auch eine Aprilia RS ?

heißt das, du willst deine RS verkaufen? ich bin nämlich auch auf der suche nach ner RGV/RS.

vom prinzip funktionieren die auaasssteuerungen bei beiden gleich (steuereinheit -> stellmotor->seilzüge->zylinder) das einzige was net passt, ist die as-welle an der die klappen befestigt sind.

standard is en 28er phbh verbaut. die motoren der jc22 un jc 20 sind nahezu identisch, die zylinder haben geringfügig andere steuerzeiten, un die as passt nicht, aber sonst sind sie weitestgehend gleich.

hab mich heut en bissel mit meiner kx abgelegt un dabei is die kupplungshebelaufnahme gebrochen. hat jemand vielleicht sowas noch rumligen, bzw. gibts noch andere aufnahmen, die passen?

die konnotationen deiner aussagen waren ja wohl eindeutig.

was hat das alles mit der mitgliedschaft im 125cc forum un mit meinem 190er zu tun ?

naja,belassen wirs dabei un stempeln es als ein missverständnis ab.
nimmst du mein friedensangebot an ?

ich hab gedacht hier wär ich in nem forum gelandet, in dem ich net sofort dumm angemacht werd, aber naja... ihr scheint wohl direlkt ausm rs kiddie forum zu kommen naja, lassen wir dass...
vll hab ich die situation anfangs falsch eingeschätzt un es is wirklcih weniger arebeit federn dran zu machen...

Zitat

bin ich jetzt charakterlich nicht geeignet einen 2-takter zu fahren, weil ich lieber 2 muttern festziehe, anstatt 2 federn reinzufummelnm, zumal man da ziemlich schlecht hinkommt mit ner zange ?!

wo bitte is hier der widerspruch ?! irgendeiner von uns scheint wohl net ganz richtig im kopp zu sein!

wer lesen kann is klar im vorteil! ich hab nie behauptet,dass ich wegen 2 federn die flinte ins korn schmeiße, ich hab nur gesagt, dass mir 2 muttern lieber wären!!!! ihr bracuh mir nix von wartungsarbeiten zu erzählen, ich hab schon 3 NSR (ja ich weiß, is was anderes, aber trotzdem...) von grund auf aufgebaut ! also erzählt mir net, dass ich net in der lage bin en krümmer mit federn zu wechseln!

so en bissel ahnung von 2 taktern hab ich schon
das ne vollcross wartungintensiver is als ne NSR is mir auch klar.
bin ich jetzt charakterlich nicht geeignet einen 2-takter zu fahren, weil ich lieber 2 muttern festziehe, anstatt 2 federn reinzufummelnm, zumal man da ziemlich schlecht hinkommt mit ner zange ?!
so genau hab cih mirs noch net angeschaut, da der auslass noch ziemlcih voller dreck hängt, vll is es ja doh einfacher als ich dachte.