Beiträge von Amyboy

Was abgebrochen ist ist ein GABELKOPF und das Loch eine AUGENBOHRUNG!

UND NU :D

Thorsten

falls Sie vorhaben sollte, nur wiel Sie sich alleine nicht beschäftigen kann, dir dein Hobby streitig machen zu wollen dann,

Schieß Sie in Wind!

Als nächstes kommt dann das und dann nochwas und am Schluss bist du Ihr Trottel. Wenn Sie diskutierresistent mit dieser Sache auch nach Gentleman aggrements ist dann,

Schieß Sie in Wind!

Du bist alt genug um zu wissen mit was man nicht leben will und wenn ich das mal auf mich beziehe dann,

Schieß Sie in Wind!

Rede noch einmal mit Ihr aber das hast du ja schon denke ich mal!
Haste übertrieben mit der Fahrerei oder Schrauberei?
Wenn nein dann,

Schieß Sie in Wind!

Wenn ja, schraube etwas zurück aber ich denke wenn Sie Bikes haßt,

Schieß Sie in Wind!

Du lebst für dich und so'n alten Bikerfan darf man nicht ändern und schon garnicht mit 46 Jahren!

Überlege es dir mal was dich auf Dauer unglücklicher machen würde!

Schaui

Thorsten

Also,

nur mal so als Tip! Meine lief auch und obenrum bäh und bei kurzem Gasschließen nach Vollgasattacke ab dem 4 Gang und aufreissen garnicht mehr!

ZÜNDSPULEN und AUSPUFF, dann durch größeren Kühler die Temperatur auf
ein vernünftiges Niveau bringen bzw. halten und wech wird es sein!
So Anfängersachen wie Kabel, Stecker lasse ich mal weg
Die Testfahrten von gestern haben es zumindest bei mir festgebrannt!

Zünden muss das Ganze auch noch bei dem Schwall von Sprit
und wenns dann zündet dann muss es auch noch raus

Die Einstellerei brings garnicht mal so brachial. Ob einen Klick höher oder
ganz tief oder Düse hier Düse da! Laufen wird Sie immer ganz gut wenn
alles hübsch wie oben beschrieben klappt und natürlich eingestellt ist!

Das andere sind nur Feinheiten. Ne dicke Jacke statt nen Lederkombi und schon fährt Sie nur 240 statt 260 wenn de im Wind flatterst wie Gorch Fock vor Kap Horn :D

Also, stepp by Step in die Richtung!

Eine Spule kostet übrigens 106 Euro und mit Widerstandsmessungen etc.
kannst nix werden. Wärme, Vibrationen etc. machen den Bock sauer!
Hätte ich nie gedacht aber ein DANKESCHÖN an meinen RG-Kollegen D. Schultz. Danke das du mir 2 Monate Fehlersuche erspart hast wie du es machen musstest

Kommt ja auch kein Schwein drauf wie auch nie auf die CDI aber die wechselt nun einmal den Zündzeitpunkt und dann wenns brennt geht auf einmal nix und alles wundert sich! Ich natürlich auch, weil wenn die im Arsch nist werde ich auch erstmal schrauben bis die Finger glühen glaube ich.
Tja, die RG's ist halt ein Buch mit sieben Siegeln aber ich krieg es noch auf!
Geht aber nur wenn man mal tauschen kann von einer zur Anderen! Gott sei Dank habe ich nun die Möglichkeit!
Ich berichte mal über die Unterschiede.
Eins kann ich jetzt schon sagen! Ne saubere Orig.-Auspuffanlage reicht auch aus! Klingt sonorer und subjektiv hetzt meine Neuerworbene genauso
bis zu dergleichen Drehzahl z.B 9000 Umdrehungen wie meine Jolly , Steuerrzeiten frisierte Blaue Moviestar.
Erstmal die 95 PS haben dann kann man glücklich sein denke ich wenn alles gut läuft und 220 oder 230 km/h dürften genug für so'ne Alte Karre sein. Ich krieg zumindest komische Gefühle nach langem Hochgeschwindigkeitsfalschtakter fahren auf so einer RG.

Also, viel Spass noch beim Schrauben

Thorsten

Hy Leute,

suche zwei Zündspulen die voll funktionsfähig aus einer gut laufenden RG stammten!

Thorsten

Hy Jungs,

bevor ich jetzt nun wieder alles abbaue und hier' nen stundenlanges Feuerchen mache um meine Pötte auszubrennen. Neu lackieren und so'n Dreck mal ne Frage.

Wer kann mir 2 Zündspulen leihen? Für kurz (1 Woche)! Will sehen ob sich der nicht nachvollziehbare Fehler meines Kollegen auch bei mir eingeschlichen hat. Karre rennt wie Sau bis 7000-8000 Umdrehungen,
Standgas unruhig.Dann kommt nichts mehr und Sie hat das "Ich will, ich will nicht "Syndrom. Bei Ihm wars auch so! Komisch das ne Zündspule so in Arsch gehen kann. Hängt dann höchstens ja erklärbar nur mit der Wärme
oder einem Wackler zusammen.

Also, please help! Zur Belohnung gibt es einen 2 Dosen Bremsenreiniger oder Kettenreiniger als Dankeschön

Thorsten
Wäre nett wenn einer sich bereit erklärt falls er welche im Regal hätte!

Zitat

Original von Josef H.
Hallo,
ein Freund von mir hat von Stefan Täuber einer RG gekauft, war dann doch nicht gans so gut. Wenn man eine RG in Umgebauten Zustand kauft sollte man sich jemanden mit RG Erfahrung mitnehmen wir hatten uns zu diesem Zeitpunkt leider noch nicht so ausgekannt.
Gruß Josef

Was wolltest du jetzt damit sagen bzw. warum schreibst du das?
Kann ja sein aber ich meine eher man sollte sich nicht jemanden mit Erfahrungen mitnehmen um eine Umgebaute zu kaufen sondern
Erfahrungen haben um eine Umgebaute fahren zu können :D

Trotzdem Schade das es nicht so sein sollte wie du es dir vorgestellt hast
Beim RG kaufen ist ist es wie bei einem Virusbefallendem. Man weiss nie wann er ausbricht obwohl er schon anfängt heimlich zu nagen
Wenn ich meine verkaufe (Gott bewahre) dann wie du hier auch lesen wirst gibt es tausend Meinungen und ich würde auch nur sagen Sie läuft wie sie läuft, das und das ist dran und gut! Ein Popel im Ölschlauch, die Karre geht fest und wer hat denn Schuld! Schwierig!

Also, schönes Wochenende noch!
War gerade beim RD-Treffen, weil ich auch mal eine hatte und Zweitakt ist Zweitakt aber die Karren sind echt nicht so gut. Ne RD-500 ist ja Scheisse gemacht zum Schrauben! Sei froh das du ne RG hast
Thorsten

Zitat

Original von natec
@amiboy
wenn du rgv-felgen in der rg500 hattest wo bleiben die einbautipps? mk500 hat gepostet man soll sich an ihn wenden es wäre nicht schwer. dürfte grad im urlaub sein.....
hab es z.zt. nicht eilig da ich meine neue liebe seit 1 monat habe und noch im freudentaumel bin - - -

Nicht hattest . Habe oder noch habe denn ich will auf geile Felgen mit 180er Reifen und Wave Bremsscheibe gehen und ne andere Schwinge
schweissen lassen. Dauert aber noch alles deswegen abwarten und Tee
trinken. Zeichnungen habe ich nicht davon!
Michael ist im Urlaub genau! Vielleicht hat der Zeichnungen.

Schaui

Gebe dir einen guten Rat! Magnesium gehört auf die Rennstrecke!
Die Materialeigenschaften sind nicht für den Strasseneinsatz tauglich und werden auch beim Unfall dir und deinem Leben keine Freude mehr bereiten (und anderen wenn du Sie mit reingezogen hast). Finger weg!

Guter Rat von jemandem der auch soetwas geil findet aber dem es auch leider zu gefährlich ist, weil diverse Radhersteller Ihm abgeraten haben
Upps, ich sprech ja in der dritten Person über mich selber

Will bei gutem Angebot komplett meinen pulverbeschichteten Rädersatz
RGV-250 mit Michelin Supersportreifen und kompletter Bremsanlage RGV verkaufen! Quasi bei mir ausbauen und bei jemand anderem reinbauen!
Kommt mir aber nicht mit billig billig 300 Euro oder so'ne scheisse!
Die Teile sind im neuwertigen Zustand (inkl. Reifen). Also, wer geil drauf ist melden. Wenn nicht ist auch egal dann wenn die Zeit kommt Ebay einzeln!

Schaui

Thorsten

Zitat

Original von natec
Hallo
Habe zwei Felgen von RGV mit Bereifung ersteigert. Nach Anruf bei GHN wegen Adapter weiß ich nun was Ihr hier alle meint mit freundlich und preisgünstig. Vielleicht hat jemand einen Tip wie ich die Dinger in die Gamma bekomme. Vorder- und Hinterrad haben keine Bremsscheiben und am Hinterrad ist das Kranzl der RGV noch oben. MK500 dürfte der richtige sein, was ich so gelesen habe. PLEASE HELP

Wenn de noch' ne komplette Bremsanlage brauchst sech Bescheid. Ich habe gerade umgebaut auf PVM-6Kolben mit Spiegler 320er Gussscheiben! Scheiben, Zangen, Schläuche, Behälter. Alles da!
Zustand 2. Kauf dir einfach ne Gabel da kann ich nur beipflichten und den Umbausatz von Noti und fertig ist die Laube! billig wirds nimmer bei ner RG
Alles andere ist nur scheiß! Habe selbst den direkten Vergleich zwischen Serie und meinem Umbau! Glaubs mir!

Thorsten

Zitat

Original von Steffilante
Habe Drehschieber rumliegen, wie die Verzahnung aussieht ist sie von den Originalen! Aber ziemlich viel aussgeschnitten oder lohnt sich der Umbau oder der Test??? Leicht sind sie ja, 44gramm und die Originalen wiegen 72g!! Mehr Bilder auf meiner Hompage: [URL=http://home.arcor.de/frankdiedrichs/]
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Wo hast du denn den Bock her? Hört sich so an als wenn du neu im Geschäft bist!