Auto Diesel Hecktriebler

    Hallo.
    ich suche einen heckgetrieben Diesel in den man schon halbwegs was rein bekommt.
    Z.B. Omega B bzw 525td /tds.
    Sollte ein Schaltwagen sein.
    PSW
    Wo kann man den noch gut im I-Net suchen.
    mobile - autoscout24 und autoboerse kenne ich

    Larmoyant

    Einmal editiert, zuletzt von PSW ()

    hi!
    schau mal auf http://www.e34.de nach, dort gibts ein forum. wollte mir zuerst auch einen holen habe aber keinen vernünftigen gefunden (waren alle saumäßig vom zustand her)


    und fahre nun 318td compact ez: 20.01.04, werkswagen, vor 9wochen mit 12300km bekommen, jetzt 20500km weg!
    ist geleast für zwei jahre,kostet zwar mehr, hast aber deutlich weniger risiko und ärger als it so einer alten "reuse" wo du nicht weißt was sie schon mit gemacht hat, typ. schwachstellen: fahrwerk und die zylinderköpfe

    christian
    guter link,bei meinem v8 touring löst sich grad das automatic getriebe auf.
    PSW
    die vorderachse ist eine katastrophe beim5/7er,kauf keinen gebrauchten jenseits der 100000km marke!es sei denn sie ist nachweislich überholt worden.

    Maaskantje

    VA ist bekannt.
    Ich fahre für gewöhnlich nur Autos mit mehr als 100 Tkm .
    Außerdem fahre ich 50 Tkm im Jahr - da kommt man schnell drüber.
    Brauch meine € für die 2T´s.

    Larmoyant

    dann bleibt ja nicht mehr viel heckgetriebenes ausser daimler c/e klasse.
    omega hat bekannter gehabt=unzufrieden.hat volvo heckantrieb :confused_face: da wär platz drinn.

    Maaskantje

    Nur die ganz alten Volvo's haben Heckantrieb , wie zum Beispiel der 240, 245 und ich glaub auch der 740, 745 und 760. Gebaut wurden die Dinger von ca. 1979 bis 1992.


    Wir hatten mal nen Volvo 240 GLT Bj. 1980.


    Über 2 Tonnen Schwedenstahl Kombi!


    79 gigantische Diesel PS aus einem 2,5 Liter - 5 Zylinder Reihe LKW Motor (entwickelt bei VW)
    Höchstgeschw.: Naja, wenn er gut drauf war ca. 150 km/h :freak


    Für damals und diese Bedingungen echt günstiger Verbrauch von unter 10 Liter Diesel.


    War nie kaputt, lief immer, braucht eigentlich nur regelmäßig nen Ölwechsel und so 0,5 bis 1 Liter extra auf so 2000 km.


    Nach 17 Jahren und über 150tkm in unserem Besitz war Null Rost dran, keine Mängel und wäre somit fast wieder als Neuwagen verkauft worden :D


    Wir haben echt nur positives Erfahren mit diesem Auto und wenn man da evtl. noch nen Vernüftigen findet, dann kann man sicher noch ein paar Jahre Spaß damit haben.



    Kannst ja mal bei Mobile.de suchen: http://makeashorterlink.com/?R11C215C9


    oder bei Autoscout: http://makeashorterlink.com/?T2CB225C9

    Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null - und das nennen sie ihren Standpunkt


    -- Albert Einstein

    Schau doch mal in Gebrauchtwagenzeitschriften....
    Da gibts massig Diesel Hecktriebler Kombis...
    Bleiben ja sowieso nicht mehr viel Marken zur Auswahl... :nuts:
    Mein Tipp Allrad vor allem im Winter :biggrin:
    Heckantrieb is aber auch nicht schlecht damit kann ich im Winter jeden Fronttriebler am Berg überholen und muss keine 5 Leute auf die Motorhaube setzen um vorwärtszukommen... :biggrin:


    Gruß Max

    Intelligenz ist jene Eigenschaft des Geistes, dank derer wir schließlich begreifen, dass alles unbegreiflich ist

    Am meistes Spaß machen mir die Hecktriebler mit Sperre.
    Leider immer seltener.

    Larmoyant

    ein W124 T Model? schon mal über so einen wagen nachgedacht?
    Die Diesel Motoren sind nahezu unkaputbar.