89er Schieber - Kolbenkontakt

    GLEICH RASTE ICH AUS !!!!!


    Hab das Mopped wieder zusammengeschraubt !!! 1 1/2 Stunden lang, halb erkrankt mit Grippe !!!



    Was ist ??? Mopped ankicken, warmlaufen lassen. KEINE KRATZGERÄUSCH ?!
    Super, dann drehen wir mal eine Runde, ich fahre keine 2 Meter, fängt dieses Geräusch wieder an....


    Nur warum ???? Woher kommt es ? Getriebe ?????
    Im Stand wenn ich den Motor in den Himmel jage ist KEIN Kratzen.
    Sobald ich aber fahre und dann beim Gas geben das Gas ZURÜCKNEHME, kratzt es !!!
    Auch wenn ich über BODENUNEBENHEITEN fahre kratzt es fürchterlich !!!!!!
    Ist das Getriebe im Eimer ? Wenn ich nen Gang vom 2ten in den 1sten schalte, KRATZ !
    Heul was ist mit dem Gerät los, ich werd wahnsinnig... :frowning_face:



    Fahrwerk ? Nein, sobald der Motor aus ist kratzt nichts.


    P.S. die Schieber schließe ich 100% aus !!!
    Da ist alles in Ordnung !!!!


    Leistungs stimmt auch, geht wie Hölle das Gerät :nixweiss:

    - Immer schön in Schwung bleiben -

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    Was soll ausrasten bringen? :winking_face:
    Kette zu stramm?Ungleichmässig gelängt?Schlecht geschmiert?
    Getriebeöl drin?
    Was ist,wenn Du im fahren den Motor ausmachst?
    Mehr Input :nixweiss:

    Mehr Input ???


    Hmm Kette ist ok, Getriebeöl ist auch drinnen, bzw. sollte !
    Werde ich kontrollieren !


    Vom Kotflügel kann es nicht kommen.
    Mach ich den Motor aus, kommt das kratzen manchmal nur noch solang wie der Motor auch noch die Drehbewegungen von vorher macht.


    Beim Gas Geben ist dieses Geräusch nicht zu hören.
    Lediglich wenn ich gas zurücknehme !!!


    Im Stand im Leerlauf, nix zu hören !!!
    Sobald ich dann aber fahre und über einen Hügel fahre, dann kratzt es, wie als würde gerade eine Teil im Zylinder hoch und runter fliegen.
    Kann aber nicht seinm Kopf hatte ich runter, alles in Ordnung !


    Ich weiß net was das sein soll ?! :nixweiss:
    Verabschiedet sich grade meine Kurbelwelle o. mein Getriebe ??? :nuts:

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    Das mit dem Hügel lässt mich zuallererst an die Kraftübertragung denken-das kann fast nix anderes sein wenn sonst alles stimmt.Also Räder fest/Bremsen alles wies soll etc..Das das kratzen oft im Schiebetrieb zu hören ist ebenfalls.
    Polrad hattest Du nicht unten?Kupplung fest?Limadeckel fest?Kerzen fest?
    Was ist,wenn Du bei eingelegtem Gang im Stand hochdrehst?Also mit gezogener Kupplung eben.

    Hallo CWAF,


    kannst Du Hinterrad irgendwie an Schwinge zuverlässig hochbocken und Dich dann auf die Maschine setzen? Also Zustand, als ob Du fährst!
    Wenn ja, Spezl dazuholen, der versucht, Geräusch zu lokalisieren.
    Motor starten und Gänge durchschalten, dabei immer wieder auf Schiebebetrieb gehen, Geräusche?
    Das gleiche nochmal, aber mit leichter Last, also mit etwas angezogener Hinterradbremse. Achtung, nicht ausglühen!
    Pirmärtrieb, Kupplung, Getriebe, Kette?
    Vielleicht kann man es feststellen?


    Racepa

    Ja kann die Maschine hochbocken...


    Habe ich gestern gemacht.
    Hochgebockt, gestartet. Im Leerlauf nix zu hören.


    Dann hab ich einen Gang eingelegt und sie hochgedreht, dann Schiebebetrieb.
    Nichts zu hören ?


    Ich werde wahnsinnig !


    Ich werds nochmal probieren, das mit der Hinterradbremse.


    Ich mach auch heut mal ein Video während der Fahrt.
    Das Problem ist halt, dass ich schlecht neben der Fahrt herlaufen u. dabei zuhören kann wo das Geräusch herkommt...


    Vielleicht isses das Lenkkopflager, das defekt ist, kann das sein ????
    Habe auf ebener Strecke einen unruhig ziternden Lenker....
    Habe ich schon vor 2-3 Wochen festgestellt.

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    bock dein moped mal auf,nimm das voderrad zwischen die beine und versuch die gabelholme nach vorn/hinten zu bewegen.steuerkopfmutter fest? lenker muss sich leicht bewegen,wenn du das gefühl hast da rastet was sind die lager/schalen hin

    Maaskantje

    sooo !!!


    Habe eine ausgiebige Tour gemacht.
    Meiner Meinung nach kommt das von der RECHTEN Gehäusehälfte.
    Speziell beim RUNTERSCHALTEN u. im Schiebebetrieb KRATZT es enorm !!!!


    Getriebeöl hab ich auch gewechselt.
    Keine Teile im Öl, komischerweise...


    Hier mal das Video:
    Achtet mal bei Bodenunebenheiten, das hört sich an, wie wenn man am Knie fährt !!!
    Speziell bei SEKUNDE 20 u. SEKUNDE 38 !!!!!


    http://www.cwaf.de/download/kratzen.mpg

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    schrauben der kupplungsfedern alle richtig fest? ?(sonst könnte eine innen am deckel kratzen! hatte ich schonmal!mfg michael

    Zitat

    Original von Michael.B
    schrauben der kupplungsfedern alle richtig fest? ?(sonst könnte eine innen am deckel kratzen! hatte ich schonmal!mfg michael


    Das ist die Frage, muss ich nachsehen, wenn ich den Kupplungsdeckel unten habe.
    Wollte ich heute machen, aber dazu muss ja das Wasser abgelassen werden.


    Dafür hat die Zeit dann nicht mehr gelangt...

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