bin mittlerweile auch ein bisschen weiter.
der temparaturunterschied war ein falsch angeschlossenes nebenluftsystem.läüft jetzt schön synchron.
nachdem der motor kein vollgas genommen hat,bin ich mit den hd´s eins runter.jetzt zieht er sauber durch.
ich kann meine sensoren jetzt aber auf über 800° bringen.
ich muss jetzt halt lernen die temparaturen zu interpretieren(kolbenbild).
auch sollte die auspuffform eine große rolle spielen.
mischa