DZM Spinnt ! Was kann das sein ?

    also ich heize so lustig vor mich hin und hab das gefühlt, das die Möhre noch bischen fett ist....


    kucke als auf den DZM, um zu sehen wie weit se macht !


    plötzlich wills se nicht mehr bei 9k...hhmm ok....
    so langsam wirds und se macht 11 k muss erst warm werden und kerze frei brennen, aber plötzlich fängt der Zeiger an zu wackeln und pendelt zwischen 9 und 13 k ! kann doch nicht sein ???


    denke mir nichts und werde langsam warm auf dem Bock.....


    wieder: ab 9000 schwups, schiesst die Anzeigenadel rum wie se will...in regionen Atemberaubend :D


    ERgo DZM mal vergessen für diemal :loudly_crying_face:


    was kann das sein ?


    hatte wer sowas schon ?


    plz help


    thx

    Kann keine PN lesen, sind zwar welche drinn - werden aber nicht angezeigt..

    Zitat

    also ich heize so lustig vor mich hin und hab das gefühlt, das die Möhre noch bischen fett ist....


    Hääh ? Was heißt hier ich heize so lustig vor mich hin ? In Deinem Wohnzimmer ? Oder haste schnell TÜV gemacht ? Oder etwa illegalerweise ohne Zulassung gefahren ???


    Also ich hatte bei meiner ersten RGV mal vergessen die Batterie anzuklemmen. Fahren ging, aber der Drehzahlmesser ging ab wie Schmitz Katze. Vielleicht liegts an Deiner Batterie, oder an Deinem Accu (weiß nicht, was Du verbaut hast).

    Als ich meine RGV gekauft habe war die Baterie leer(kaputt) und der Gleichrichter (Regler) defekt.
    Der DZM hat je nach Stromverbrauch ( mit oder ohne Licht und Blinker)bis zu 2000 U/min unterschied angezeigt.
    Kann gut möglich sein das eins der elektronischen Bauteile spinnt.
    Also Try and Error-Prinzip is angesagt!!

    Biete Schraubensätze aus VA für die Verkleidung der RGV250 - VJ22B an.


    Nehmt Kinderschänder statt Tierversuche!

    ach scheisse....
    @Torsten...natuerlich war das am WE auf der Piste :D


    fahre mit Elko....und Lima, also nix batt.


    was könnte da putt sein.... ???


    hab mit elektro nix am hut :frowning_face:

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    Icke guck ob dein Elko noch richtig dran ist ...
    sonst.. hast du andere Zündkerzen verwendet wie sonst?

    @ Pedda !


    jo, hab von B95EGV auf Denso gewechselt !


    könnte das ne Ursache sein ?????


    :confused_face:


    hab (wieder) :) serienkerzenstecker und silikonkabel...

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    Die VJ 22 kriegt ihre Signale für'n DZM vom SAPC.Da Du ja das neue 98er hast und wir auch da hinten rumgeschraubt hatten,checke doch mal die Kabel und Stecker dahingehend.