ich verkauf' meine Mutti...

    Also die Honda würd ich nehmen. Leider fehlen mir noch ein paar kleine 10tausender.....
    Aber so eng wird das mit den Preisen ja wohl nicht gesehen, sind doch alte ausgemusterte Mopeds, sollen sich freuen wenn die überhaupt weg gehen...

    Herr Annelise, duzen ist hier illegal.

    Das hat zwar gard erst angefangen, aber 73500 Dollar sind doch eigentlich nicht viel für so ein Gerät, oder?
    Die "käufliche" NSR 500 V2 hat 150000 Deutsche Märker gekostet und das hier ist zwar gebraucht, aber ein V4 Werksrenner.
    Ergo: Ich bin mal auf den Endpreis der Aukton gespannt.


    MfG Murkser


    Edit: Ist eine V2, also doch teuer und uninteressant weil Leistung wesentlich unter 200PS.

    "Und wenn ein Italiener in Italien für ein italienisches Motorrad kein italienisches Ersatzteil findet, dann herrschen dort italienische Zustände!"
    - Racepa

    Die werden sowieso nicht weggehen weil wer bitte schön der soviel Geld hat das er sich mal sonebenbei für 70000Dollar nen Motorrad kaufen kann schaut bei Ebay rein...


    also für 10-20000 für die mit Garantie weggehen aber mehr glaube ich kaum is ja nix für Straße

    Ja, also die Maschine hat was, könnte gefallen. :-|


    @ wou: sieht nach V2 aus, ansonsten könnte ich mir nicht erklären, wo die anderen beiden Pufff Puffs sind

    Jeder Tag, an dem die Sonne scheint und man kein Motorrad fahren kann, ist ein verlorener Tag. :D

    @Brausefabrikant


    Verkaufen wir die Muddis im Doppelpack. So mit Arbeitsteilung und so. Ich habe mir gerade schon ne Ebay-Auktion überlegt. Wie wär's? Oder nehmen die sowas wieder raus?


    @unwissende


    Die NSR500V ist der Prod.Racer, der offiziel von Honda verkauft wurde. Ein Zweizylinder, der auch mal eine Zeit lang im GP gefahren ist (WIMRE Gibernau). Sieht man eigentlich aber auch an den Megabirnen, die so nicht von einem 125er Hubraum kommen können.


    Der andere Motor ist ein Vierzylinder. Da stelle ich's mir nur ein wenig schwer vor, Ersatzteile zu bekommen.


    Und wenn man mal in einem Fahrerlager rumschlendert, wundert man sich, woher manche Typen das Geld herhaben. Das sind teilweise Gestalten, die Du zum Bahnhofskioskinventar einstufen würdest. Oftmals ist es aber auch so, daß sie eben alles, ihre ganze Kohle, in ein Mopped stecken und sonst kaum Ausgaben haben.


    BP

    Hm, der Preis ist wirklich was hoch. Schade auch das keine technischen Anbaben gemacht wurden.


    Die Duc von ihm


    http://cgi.ebay.com/ebaymotors…gory=6026&item=2411941318


    gefällt mir aber am besten. Die ist sogar vom Preis-Leistung-Verhältnis in Ordnung (lächz die will ich haben).



    Werde mir auch mal einen guten Text überlegen und mein Pro-Bike High End RS für 36.000 ins Web stellen. :D :D :D

    Prod.Racer gibt's wie Sand am Meer und im gleichen Alter wie eine RGV auch zu gleichwertigen Preisen. Aber die Anschaffung ist bei diesen Dingern nicht mal 10 % des Jahresbudgets. Man möchte ja auch ein bischen fahren. Nee, dann lieber ne 125er. Da muss man alles nur _einmal_ austauschen.


    BP