Hatte die gleichen Probleme auch letztes Jahr. Erklären kann ich mir das aber bis heute nicht. Aber ich bin mit den Hauptdüsen 10 runter, Powerjet 10 hoch und MAJ 0.2 rauf. Also jetzt 250/260
45/55 und MAJ 0.8. Habe aber die 22D7 Vergaser auf einer 92 RGV. Ist aber alles Original (Auspuff, Luftfilter, usw...).
