kenne ich, falls es das ist, was ich glaube.
hat meine erste 125er rs auch gemacht bei wenig last und hoher drehzahl.
aber nur nach einer gewissen zeit mit ordentlich last, anfangs nicht.
so ein patschiges, hartes verbrennungsgeschräusch, dass sich zyklisch wiederholt hat.
ich vermute, dass es ein zusammenspiel aus langsamer verbrennung und hohen bauteiltemperaturen war.
dann kann es zu nachreaktionen im bereich auslass/krümmer kommen, wie eine art kleine fehlzündung.
interessanterweise hatte meine rs als gs damals den vhsb 34.
damit gehts also auch.
