Hier mein zweiter Rahmen für die zweite Mopete im Aufbau.
Habe nun festgestellt, dass die Aufnahme für den Federbein-Umlenker am Rahmen zwei unterschiedliche Bohrungen aufweist: 1 x 12 mm und 1 x 20 mm.
Im Handbuch ist das so nicht dargestellt und auch der 12mm-Bolzen, der den Umlenker dort hält, sieht ganz normal aus. Ebenfalls ist keine zusätzliche Buchse vorgesehen, um das Mass zu reduzieren. Die andere Bohrung hat außerdem eine Nut...
Komisch, hier die Bilder! Es ist ein Rahmen einer RS mit dänischen Papieren...
Weiss jemand, wie das zusammen geht?