GasGas EC125

    Zitat

    Original von Aufkleber1
    Weil dann der Sauerstoffgehalt in der Luft höher is.......


    Schlaumeiermodus an:


    Also der Sauerstoffgehalt bleibt immer ziemlich gleich.
    Aber kalte Luft macht es sich kuscheliger und knüllt sich zusammen.
    So passen in das Bett oder sinnvollerweise im Brennraum mehr Molekühlchen und damit mehr Sauerstoff :teacher:
    Schlaumeiermodus aus.



    Also ich kenn die EC125 nicht.
    Aber ein normaler Serienmotor geht bei Serienbedüsung im Winter nicht fest.
    Da haben die Hersteller schon großzügig genug bedüst. :nixweiss:


    :cheers:

    Einmal editiert, zuletzt von Dirk01 ()

    sagt der Dirk :teacher:


    gestern war Hochdruckwetter, keine Luftfeuchtigkeit und minus 3 Grad


    nagut, bin ich halt ein Angsthase :cheers:
    aber ich habe auch schon genügend erlebt :aha:

    Hallo,
    die läuft nicht mehr.
    Erst ist sie schlecht angelaufen, normal nach dem ersten Kick. Dann nach ein paar Kilometern einfach ausgegangen.
    Zündkerze ist so dunkelbraun und trocken. Erst mal eine neue rein.
    Hat aber nichts gebracht.
    Nach längerem Treten gibt's dann mal ne Fehlzündung.
    Vergaser hat Sprit. Den schon 2 mal runtergebaut und durchgeblasen.
    Ohne Ergebnis.
    Die Zünkerze ist trocken.
    Kompression ganz normal vorhanden.


    Hat von euch einer ne Idee?


    Gruss


    :nixweiss: