KIPS zur idealen 2t Motorleistung

  • Hallo Dirk,


    hast du schon mal den unterschied gemessen?


    Das KIPS ist "nur" eine andere Art der Auslasssteuerung.


    Gruß Klaus


  • Nur ist gut
    http://www.justkdx.dirtrider.net/kips.html


    Ist schon pfiffig untenrum den Auspuff künstlich zu verlängern wie bei der RG und obenrum noch ein paar Nebenauslässe zu öffnen.
    Das macht den Motor recht progressiv in der Leistungentfaltung und ist damit "einfacher" zu fahren.


    In England wird die KR immer noch im Rennen eingesetzt und schlägt sich tapfer.
    Aus ner RGV holt man deutlich mehr Spitzenleistung.
    Der Motor von der KR ist aber flexibler und kann es dadurch aus den Ecken raus wieder zum Teil wett machen.

    Einmal editiert, zuletzt von Dirk01 ()