Bimota 500 in RS250 frame

Zitat

Original von vin97
So ganz kann ich das Projekt auch nicht nachvollziehen.
Nur damit man es dann RSW500 Replica nennen kann, eine VDue auseinanderzunehmen

===> ist wohl eher andersherum, die meisten Motoren und Teile liegen wohl in Kisten verpackt und warten auf ein Leben. Meist kurz, lol

Zitat

Original von Schlafmütze
d warten auf ein Leben. Meist kurz, lol

Wie meinst du das? Warten kurz, oder leben kurz?

:mua:

Die Teile warten lange auf ein Leben, und wenn der neue Motor, Zylinder oder was auch immer mal zum Leben geweckt wurde, stellt(en) er ( sie) durch die wohl inzwischen jedem Due Fahrer bekannten Probleme nach kurzer Zeit den Betrieb wieder ein, mehr oder weniger lang.

O.O O.O O.O

ich find's geil

Sehe ich gnauso. Für die Auspuffanlage allein hat sich´s schon gelohnt
Und auch insgesamt mit Sicherheit die schönere Vdue.
Ich verstehe ohnehin nicht, was da immer für ein Gesch.... um diese Karre gemacht wird.

Zitat

Original von klaus
Hallo !

Ich versteh die Aufregung nicht ist doch nur ein Zweizylinder .
Da bin ich der Meinung einen 500 er 4 Zylinder zu verpflanzen ist
um ein vielfaches schlimmer .
Wenn ich schon die Abgasanlage von der Bimota sehe wird mir ganz übel .
Da kann man nur sagen das hier ist echt gelungen .

Gruß Klaus

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Wieso?
Das würde doch um einiges mehr Sinn machen als aus einem V2 einen größeren V2 zu machen.
Dann hat man ne vernünftige 500er, die wenigstens in Richtung der echten Rennmaschinen geht.

ich will ja nicht pingelig sein aber mich stört die Bezeichnung

AB1-500 ...

was bezeichnet YB ? Motorhersteller, Rahmenhersteller.
was bezeichnet DB ? Motorhersteller, Rahmenhersteller.
was bezeichnet SB ? Motorhersteller, Rahmenhersteller.
was bezeichnet AB ? Rahmenhersteller, Motorhersteller.

ja, kapiert habe ich das system von bimota.
bei der AB1 ist es genau umgekehrt. TSIS! :)