Hallo gemeinde.
Welches Getriebeoel lässt denn die Gamma schön
schalten und die Gänge reinflutschen....
Bin da nicht mehr so up to date ..
Mech. Einstellungen habe ich überpüft und vorgenommen
.....will aber trotzden ne so richtig.. 
Danke
Grüsse
Mik
Moin,
ich nehme für mein GHN-Getriebe das Motul Transoil 10W30.
Flutscht ganz gut aber das Getriebe ist ja auch brandneu 
Mein altes Originalgetriebe funktionierte damit auch ganz gut und unauffällig, trotzdem musste es weichen...
Gruß
Markus
Hallo.
Als Info.
Habe jetzt nochmal in original SUZUKI Ware investiert: ca. 200 Kracher 
- Satz Reibscheiben
- Satz Stahlscheiben
- Castrol MTX 10W-40 (800ml)
Fazit: Kupplung trennt gut.
Haupteinfluss war aber das Oel. Wahrscheinlich hätte es ausgereicht,
die alten Reibscheibscheiben mit Aceton auszuwaschen.
( Die beläge verschleissen so gut wie nie..)
Grüsse
Mik
dazu noch ergänzend...
als Tipp für weitere " Gammisten" 
Mein Kupplungspaket war wie folgt beladen:
Korb und Deckel sehen neuwertig aus. Keine Eindrücke, nur minimale Druckstellen an wenigen Stellen.
Die Stahlscheiben sehen gut aus.. Verzug nicht sichtbar. Müsste wenn in Hunderstelbereich liegen.
Reibscheiben sind alle Kennzeichnung 034 eingbaut.
Dabei Reibscheiben Markierung : 5x FP2 und 4x FP1...was immer das auch sein mag?
Bei manchen Reibscheiben, oben an den Mitnehmern von vorne oder hinten, Schleifspuren. => haben auch die neuen!
Da da mech. nichts aufliegt, sieht das aus, als wenn diese Flächen auf der Schleifmaschine leicht geplant => falsch! haben auch die neuen.
=> Erst das mal kontrollieren, bevor neue Kaufen
Grüsse
Mik 
