Moin,
wollte heute die 91er RGV wieder zum Leben erwecken.
Motor springt an, aber kein Leerlauf auch nicht mit voll
eingedreher LL-Stellschraube.
Komisch erstmal, die 91er RGV hat 22D7 Vergaser, sollten das
original nicht 22D3 sein?
Nachdem ich beide Vergaser demontiert habe, stellten sich folgende
Bedüsungswerte heraus:
Rechts:
MJ 290
MAJ 0,6
PWJ 35
Links:
MJ 280
MAJ 0,6
PWJ - KEINE DRIN!!!!
Frage jetzt: kann die fehlende Powerjet-Düse im linken Vergaser der
Grund für den nicht vorhandenen Leerlauf sein?
So, nun erstmal Düsen bestellen...