gut sofern der umbau ordentlich und der tüvprüfer willig ist
also... tüvprüfer suchen, mit ihn die sache durchsprechen umbauen und bei ihm eintragen lassen
sollte der tüvprüfer direkt verneinen, such dir nen anderen prüfer
Wenn du für die Verkleidung materialgutachten vorlegen kannst, die Leuchtmittel zugelassen sind und alles vernünftig umgebaut ist, ists normalerweise kein Problem.
Alternative ist, alles so sauber umzubauen, dass man im Zweifelsfall behaupten kann, die is original... Geht dann natürlich nur, wenn man den Original-Scheinwerfer einpasst.
Grüße
Ich hab eine ähnliche Situation:
Ich habe eine Kevlar/Cabon Verkleidung der Honda Rs 250 an der RGV. Leider nicht eingetragen (Tüv Plakette habe ich mit ach und krach bekommen-- allerdings mit mängelbericht). Zudem ist ein Elepsoidscheinwerfer verbaut, dieser ist jedoch eigetragen. Wie kann ich ohne Matrialgutachten die Verkleidung eintragen lassen? Der Vorbesitzer meinte sein Tüv hätte die Verkleidung gerne eingetragen wenn er eine Seriennummer an ihr finden würde. Nummer drantackern?
beim carbon, scheiden sich die geister, ohne materialgutachten..... wird dir das zeug so schnell keiner eintragen
Wenn der Tüv es drauf anlegt will er unterlagen über das Harz und über die Fasern. Manche winken da von vorn herein ab. Entweder beim Hersteller anfragen welche Fasern verwendet werden oder einfach irgendein gutachten besorgen von einer ähnlichen Faser die "tüvfähig" ist 
