du hast 2 schäden
einmal den schieberschaden und einmal einen kolbenklemmer auslassseitig. der feste kolbenring kommt wohl durch den klemmer. wenn dein schieberteil nirgends gebrochen ist und auch der hintere bund noch intakt, so scheint der kolbenklemmer grund für das anliegen am oberteil zu sein.
wichtig wäre hier nun mal das zylinder / kolbenmaß.
Denk mal das du das selbe Problem hast wie ich früher...ist aber bekannt das Problem !!
1. Ovalität im Zylinder!
2. Buchse vom Schieber.. bzw Führung ausgeschlagen
3. Kolbenfresser beim Fernster
4. Schieber Original oder Überarbeitet version??
5. Mittelstück ausgeschlagen??!!
Gruss Krisi
das kann nur durch ein teil, welches nicht (lose) in den zylinder gehört passiert sein
hatte das selber auch schon, das etwas zwischen kolben und schieber gelangt ist
mein schieberoberteil sah allerdings noch viel viel schlimmer aus
Es noch nicht mal Macken, sondern nur blanke Stellen an Kolben und Schieber! Irgendwie seltsam!
Was mit heut noch aufgefallen ist: Da steht die gute nun Waidwund in der Werkstatt und tropft aus den Schläuchen! Nur aus einem nicht: aus dem Ölschlauch, der zu dem defekten Zylinder geht!
Fragen über Fragen!
Und grad kaum Zeit, mich mal ein paar Stunden um die Sache zu kümmern!
Ich brauch dringend Urlaub! 
dann würde ich mal den schlauch überprüfen, kann ja gut sein, das der verstopft ist,
das würde auch deinen ringklemmer erklären 
