Die Honda hat die Abgasreste quasi per "Glühzundungt" zusätzlich verbrannt und damit saubere Emissionswerte erreicht.
Eine Benzineinspritzung war bei dieser Technologie nicht notwendig. Hat doch was - oder?
Übrigens macht bei mir den Platz 2 die Bimota V-Due!
Ich stimme für den Aprilia SR50 R Factory ab 2004.
Direkteinspritzung, 5,4 PS, 2,7 Liter Kraftstoff auf 100 km, Euro3
Was sagt Ihr?
JJ2S X4 500 (~2006)
http://www.jjsdesign.net/jj2sx4500/danetechniczne.html
http://www.jjsdesign.net/jj2sx4500/galeria.html
Bei Nicht-Mopeten-Motoren könnt' ich mich derzeit nicht wirklich festlegen.
Lotus Omnivore
EcoMotors OPOC
Recardo 2-/4-sight
Hooper mit Stufenkolben
...
...
Carsten
ZitatAlles anzeigenOriginal von Carsten (Aachen-germany)
JJ2S X4 500 (~2006)
http://www.jjsdesign.net/jj2sx4500/danetechniczne.html
http://www.jjsdesign.net/jj2sx4500/galeria.html
Bei Nicht-Mopeten-Motoren könnt' ich mich derzeit nicht wirklich festlegen.
Lotus Omnivore
EcoMotors OPOC
Recardo 2-/4-sight
Hooper mit Stufenkolben
...
...
Carsten
Die Schwinge schaut mal, trotz dass das Material da ist wo es sein soll, etwas grazil aus...
Und für die Resonanzauspüffe war wohl kein Platz mehr...
Dafür mit nem Sternmotor sicherlich nicht so unruhig!
Moin
das wäre doch "einfach" , modern und effektiv gewesen.
http://www.motorcycle.com/manu…nda/honda-exp2-14293.html
Gruß
Dirk
wird ja auch nicht umsonst weiter dran geforscht 
ZitatAlles anzeigenOriginal von Dirk01
Moin
das wäre doch "einfach" , modern und effektiv gewesen.
http://www.motorcycle.com/manu…nda/honda-exp2-14293.html
Gruß
Dirk
Das ist doch das von wo ich rede - das technische GRUNDPRINZIP DER CRM
250 AR, bei der das ertmals in Serie eingesetzt wurde (ich habe eine von den wenigen!). Hat sich auch im Renneinsatz zuvor bewährt!
Wird leider seit ca. 2001 nicht weiter daran geforscht!
ok dann halt nicht 
der Bremsweg beträgt bei 50 km/h 2 Meter
geil :D da sollte alles schön befestigt sein in der karre drin... keine kaffeetassen und so rumstehen
da bin ich ganz deiner meinung.... ich hatte einen... mit nem liter öl bin ich über 1000km gefahren... und das ding hatte für einen klo-roller gut pfupf... erst recht mit dem 70er malossi satz
ZitatAlles anzeigenOriginal von M1ke
Die Schwinge schaut mal, trotz dass das Material da ist wo es sein soll, etwas grazil aus...
Die Prinzipien der Einfachheit und des Leichtgewichtes sind beim Sternmototor aber dahin - auch Packageprobleme - da ist der Viertakter besser!
Und für die Resonanzauspüffe war wohl kein Platz mehr...
Dafür mit nem Sternmotor sicherlich nicht so unruhig!
