und.... hast du beim einstellen das "graue kabel" benutzt?
wie gesagt, wenn du das dauerhaft auf masse liegen hast... unwissend...und so deine schieber einstellst, hast du das gleiche von dir beschriebene problem
wie du ziehst jetzt einen zylinder, weist schon welcher defekt ist 
,
den stehenden im moped auszubauen ist 
dann würd ich lieber den kompl. motor ausbauen und von grund auf alles prüfen,
besser ist das... :D
ZitatOriginal von faeka
und.... hast du beim einstellen das "graue kabel" benutzt?
wie gesagt, wenn du das dauerhaft auf masse liegen hast... unwissend...und so deine schieber einstellst, hast du das gleiche von dir beschriebene problem
machst du bei der gelegenheit mal bilder vom motor? wegen der 70°, wenn das stimmt, dann herzlichen glückwunsch!
ZitatOriginal von SKD
machst du bei der gelegenheit mal bilder vom motor? wegen der 70°, wenn das stimmt, dann herzlichen glückwunsch!
dabei handelt es sich nicht um sein, sondern um das bike von seinem bruder
...sind die 70° denn so vorteilhaft, oder warum herzlichen glückwunsch?
...die 70° machen die ersatzteile teuer und schwer zu beschaffen :)
Weiterer Vorteil:
Mit Sportauspuffen braucht man sich auch nicht rumzuärgern (da die üblichen Verdächtigen eh nicht passen 
)
J-C
