Falschtakter mal wieder

Tach zusammen.

Brauche einen fachmännischen Rat.

Überlege derzeit (Schande und Asche auf mein Haupt) mir einen falschtaktenden Kollegen für die Straße zuzulegen.

Da mein Geschmack da eher exklusiv ist und mir einer dieser potthässlichen Japaner nicht in den Weg kommt, fällt die Auswahl eigentlich nicht sooo schwer.

Meine Kandidaten wären

MV Agusta F4 -- die 750er

Benelli Tornado 900

Ducati 848

Bei Duc und MV brauch ich keine Hilfe, da ist alles klar.

Aber bei der benelli, die ich persönlich favorisiere (Big-bang 3 Zylinder, wie geil :D ), fehlen mir die Infos.
Soweit wie ich weiß werkelt da ein Moto-Morini Motor. Das müsste der gleiche Hersteller sein wie die MV Motoren.
Kann das einer bestätigen?

Wie ist die Verarbeitung bei der Benelli denn so?
Ist das italienischer Kernschrott in nettem Kleid verpackt oder brauchbar?

Hat der Motor irgendwelche Schwächen?

Last but not least sollte man ggf. in Betracht ziehen so ein Ding auf dem Rundkurs zu bewegen.
Da siehts mit E-Teilen und Zubehör natürlich mau und teuer aus.

Vielleicht weiß ja einer was über das Gerät.

Optisch sind die 3 nach wie vor IMHO die schönsten gegenwärtigen Motorräder

@ doc

bei der Preisklasse sollte man schon was verlangen können.

der Motor der MV reizt mich überhaupt nicht. Aber sie ist halt sehr sehr schön.

Die Benelli mit dem 3er ist da schon der Hammer, allein der Sound

Ich hab gegoggelt aber nix wirkliches gefunden. Und sorry, die meisten Benelli-Treiber schätze ich als nicht ganz so techisch versiert ein wie manche Leute hier aus dem Forum.

Wenn das Ding halbwegs brauchbar ist fahre ich mir mal welche angucken.

Ach ja, was den Preis anbelangt: Das rechnet sich spätestens beim Wiederverkauf. Wo der Japaner nix mehr Wert ist haben die Italienerinnen keine Probleme.

danke Tobias,

ich teile deine Meinung. rattenscharfes Gerät

man sieht nicht oft schöne Engländerinnen.

ich merke ich bin wohl dem Biken viel zu lange abstinent gewesen